Isi

• Kemungkinan Penyebabnya
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Ford 6.9 Anda engkol diesel tetapi tidak akan mulai, atau hanya engkol. Ketika ini terjadi, Anda akan dapat menyelesaikan masalah dengan cepat dan cepat. Ford memasang diesel 6,9 L V8 antara tahun 1983 dan 1988.

Kemungkinan Penyebabnya

Langkah 1

Penyebab paling mendasar untuk mesin diesel termasuk kurangnya bahan bakar, udara dalam bahan bakar, kontaminan dalam bahan bakar, pompa injeksi yang rusak, tingkat oli yang salah, kompresi rendah, baterai rendah dan busi pijar yang salah. Tujuan Anda adalah untuk mengetahui yang mana di antaranya yang menyebabkan masalah awal Anda.

Langkah 2

Mulailah dengan yang jelas dan periksa tangki Anda untuk memastikan Anda memiliki bahan bakar. Tinjau manual dan pastikan Anda menggunakan kondisi cuaca. Apakah Anda cukup bersepeda glow plugs? Jika suhunya lebih dingin dari 20 derajat Fahrenheit, Anda mungkin harus membawa kendaraan ke toko yang hangat sebelum mulai. Anda mungkin kedinginan dalam bahan bakar minyak.

Langkah 3

Apakah glow plug berfungsi dengan baik? Anda dapat menghapusnya dan memeriksa dengan mereka bahwa mereka mendapatkan kekuatan. Lepas sumbat pijar dan engkol mesin untuk melihat apakah uap bahan bakar keluar dari lubang sumbat pijar. Kurangnya uap menunjukkan bahan bakar tidak sampai ke pompa injektor. Jika uap keluar dari semua busi pijar, Anda kemungkinan besar menggunakan bahan bakar dan perlu menyiram sistem bahan bakarnya.

Langkah 4

Jika bahan bakar tidak sampai ke injektor, periksa saluran bahan bakar tersumbat. Periksa partikel hitam pada baris ini dalam cincin penahan berat gubernur kotak sebagian telah hancur. Jika saluran balik tidak terhalang, periksa apakah bahan bakar sampai ke pompa injektor. Lakukan ini dengan menghapus bahan bakar dari filter bahan bakar di sisi injektor. Bahan bakar harus disemprotkan dari garis ini. Jika tidak, filter diblokir dan perlu diganti.

Langkah 5

Periksa untuk melihat apakah bahan bakar mencapai filter bahan bakar dengan melepas selang saluran masuk dan menghidupkan mesin. Bahan bakar harus keluar dari jalur ini. Jika tidak, masalahnya bisa lebih parah. Turunkan bahan bakar minyak dan bersihkan saringan bahan bakar. Periksa pompa bahan bakar untuk melihat apakah pompa itu beroperasi dengan benar.

Langkah 6

Dalam beberapa kasus bahan bakar solenoida salah atau tidak mendapatkan daya. Tarik kawat merah muda dari bagian atas pompa injeksi dan putar kunci kontak ke posisinya. Lakukan kontak singkat antara timah merah muda dan pompa injeksi. Pompa harus mengeluarkan suara. Jika sepertinya tidak rusak dan akan membutuhkan penggantian atau pemeliharaan.

Langkah 7

Jika 6.9 diesel Anda telah berjalan kasar sebelum memulai, Anda harus memeriksa waktu injektor. Anda dapat melakukan ini dengan memeriksa bahwa tanda waktu selaras dengan meter waktu.

Langkah 8

Mesin diesel yang menggunakan busi untuk menyalakan bahan bakar, tetapi membutuhkan tenaga listrik yang cukup untuk mengoperasikan busi pijar dan pompa injeksi. Jika baterai Anda mulai rusak, Anda mungkin memiliki daya yang cukup untuk menghidupkan mesin dan menjalankannya. Uji baterai dan alternator Anda.

Faktor lain yang mungkin mencegah bahan bakar dari mendapatkan bahan bakar adalah saluran bahan bakar. Ini terjadi ketika koneksi tidak kencang atau selang bahan bakar retak atau cacat lainnya. Obat untuk ini adalah dengan mencari sumber udara, memperbaikinya, kemudian mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar. Jika mesin Anda menjadi tua atau sehat, periksa kompresi, pompa injeksi dan nosel injektor, karena ini pada akhirnya akan mengalami kegagalan fungsi atau gagal.

peringatan

• Diesel tidak mudah terbakar seperti bensin tetapi masih akan dinyalakan jika dibuat dengan nyala api terbuka. Selalu pastikan bahwa Anda akan dapat menciptakan bahaya kebakaran.

Item yang Anda butuhkan

• Kunci pas soket ditetapkan
• Obeng diatur
• pengukur amper