![2005 BMW 745li Review Part 1](https://i.ytimg.com/vi/aFM5ipLlT5Q/hqdefault.jpg)
Isi
Dari tahun 2002 hingga 2005, Bavarian Motor Works (BMW) menjual sedan empat pintu 7-seri full-size sebagai model 745i dan 745Li. 745Li adalah versi long-wheelbase dari mobil. Karena 7-series telah mewakili garis andalan BMW, ia memiliki tingkat kenyamanan dan kinerja tertinggi untuk merek tersebut pada saat itu.
Panjang dan Berat
745 Wheelbase adalah 123,2 inci, dengan panjang keseluruhan 203,5 inci, 5,5 inci lebih panjang untuk kedua dimensi daripada 745i. Tinggi keseluruhannya adalah 58,7 inci. Interior menawarkan 39,2 inci ruang depan dan 41,3 inci ruang kaki depan. Mobil itu menimbun timbangannya pada 4.464 lbs.
Detail Mekanis
745i dan Li berbagi mesin yang sama, 325-tenaga kuda, V8 4,4-liter, dikawinkan dengan transmisi otomatis enam kecepatan. BMW menawarkan mesin V12 dalam model seri 7 lainnya, 760i. V8 memiliki camshafts overhead ganda, intake manifold variabel dan timing katup variabel dengan sistem BMW yang disebut VANOS, dari bahasa Jerman "Variable Nockenwellensteuerung." Mobil itu memiliki peringkat EPA 18 mpg di mengemudi kota dan 26 mpg di jalan raya.
Fitur Keamanan
BMW 7-series mencakup beberapa set airbag, termasuk airbag depan untuk pengemudi dan penumpang. Rem cakram anti-kunci dan Dynamic Stability Control (DSC) adalah perlengkapan standar. Kunci pengaman yang lebih kecil termasuk terminal baterai keselamatan untuk lompat-mulai, perlindungan lutut aktif, pegangan rilis bagasi internal dan lampu rem adaptif.
elektronik
Seri 7 memiliki sistem elektronik yang disebut iDrive, yang mengkonsolidasikan kontrol sistem suara, kontrol iklim, dan fungsi lainnya menjadi kenop pengontrol yang terpasang di konsol tengah dan monitor tampilan dasbor. Kontrol untuk lampu depan, lampu sein, dan wiper kaca depan tetap merupakan sakelar dan tangkai tradisional.