![Mengatasi mobil ndut-ndutan/nyendat-nyendat/terasa goyang satu body](https://i.ytimg.com/vi/PAOoszx2n18/hqdefault.jpg)
Isi
Getaran adalah masalah yang agak mencolok dari sistem rem yang dapat Anda rasakan pada pedal rem. Sebagian besar waktu, denyut nadi berasal dari cakram rem bundar atau melengkung. Ini adalah masalah serius yang dapat menyebabkan kegagalan sistem rem dan kecelakaan jalan yang berbahaya. Jangan mengabaikan masalahnya; segera periksa sistem ketika terjadi guncangan berlebihan.
arti
Rotor adalah bagian dari rakitan cakram rem dan menyediakan permukaan gesekan untuk bantalan rem, yang memungkinkan kendaraan memperlambat atau menghentikan roda. Rotor biasanya terbuat dari besi cor, dan sebagian besar model penggerak roda depan, terpisah dari hub roda.
inspeksi
Anda dapat memeriksa pelari dan warping menggunakan beberapa alat. Pasang di rotor disk untuk memeriksa kehabisan disk, meletakkan ujung di dekat tepi rotor. Putar rotor dengan tangan dan baca pengukuran dial. Bandingkan nomor ini dengan spesifikasi pada manual servis kendaraan Anda. Untuk memeriksa disk atau variasi, gunakan mikrometer luar untuk melakukan pengukuran di berbagai tempat di sekitar rotor. Bandingkan angka-angka ini dengan spesifikasi pada manual layanan Anda.
identifikasi
Rotor rem adalah cakram logam yang dipasang pada unit roda. Tergantung pada tahunnya, beberapa kendaraan mungkin memiliki rotor di bagian depan atau rakitan roda depan dan belakang. Dinding gesekan, di kedua sisi rotor, harus sejajar sempurna dan dengan ketebalan yang ditentukan. Masalah Keausan dan Sistem Rem dapat menyebabkan disk habis atau variasi ketebalan di sekitar beberapa titik rotor.
Pencegahan / Solusi
Jika rem out-of-round atau bengkok masih dalam spesifikasi pabrikan, area gesekannya dapat dikerjakan untuk memperbaiki ketidaksempurnaan permukaan. Namun, ada kebutuhan bagi produsen untuk mengurangi ukuran material yang dapat dilepas dari cakram rem.
peringatan
Ketika disk yang tidak bundar atau bengkok menjadi masalah serius, seluruh bodi mobil dapat bergetar setiap kali Anda mengerem saat mengemudi. Jika disk cukup tipis, ia akan menumpuk terlalu banyak panas selama operasi dan mempengaruhi komponen rem lainnya, yang dapat menyebabkan kegagalan sistem rem.