Bagaimana Cara Kerja Wheel Spacer?

Pengarang: Louise Ward
Tanggal Pembuatan: 8 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
Why Not to Put Wheel Spacers on Your Car
Video: Why Not to Put Wheel Spacers on Your Car

Isi

Tujuan dan Fungsi

Wheel spacer dirancang untuk memberi ruang pada roda mobil. Baut di spacer roda cocok dengan lubang ke hub ban, dan dilengkapi dengan kancing yang menahan spacer ke roda. Baut melalui spacer roda juga disebut stud. Stud ini adalah apa roda pada kendaraan. Kancing dipasang pada hub disc / drum rem. Dalam pengaturan ini, roda dan spacer dipasang bersama secara kompak, seolah-olah mereka adalah satu unit yang solid. Saat Anda memasang roda pada stud, letakkan mur di setiap stud, lalu kencangkan dengan kunci inggris. Pengaturan yang aman ini memungkinkan bagi kita semua untuk menyetir game, tanpa risiko ban atau spacer lepas. Jika Anda melakukan mengemudi di luar jalan, (https://itstillruns.com/install-wheel-spacers-5170063.html) untuk pengalaman berkendara di luar jalan yang lebih halus dan lebih aman.


jenis

Semua spacer roda menciptakan tekanan pada hub dan gandar kendaraan. Spacer roda aluminium dan uretan menambah sedikit keseimbangan ekstra untuk kendaraan (semua kendaraan medan) dan mengemudi rekreasi. Dengan kendaraan off-road spacer terpasang ke ATV atau sepeda motor roda empat. Namun, beberapa spacer roda mengharuskan stud tekan keluar dari hub roda sebelum menempatkan spacer roda pada roda. Dalam hal ini, baut ekstra panjang digerakkan melalui seluruh pengaturan (lubang hub, roda, dan spacer roda).

instalasi

Pasang spacer satu roda per setiap ban. Bekerja di permukaan tanah dengan rem darurat aman. Pastikan untuk melonggarkan mur pada roda pilihan sebelum Anda jack tanah. Setelah melonggarkan kemudi, letakkan dongkrak di bawah mobil dan angkat kemudi sedikit dari tanah. Lepaskan mur roda dari roda menggunakan jari-jari Anda. Lepaskan kemudi. Pasang spacer roda pada kancing roda dengan kunci pas torsi (Menggunakan kunci torsi membantu Anda menghindari roda saat mengemudi.). Bautkan roda pada tempatnya. Kencangkan setiap mur roda dengan nilai yang benar (kaki per pon). Pasang roda ke spacer, dan kencangkan dengan baut dan kunci pas. Suruh teman menginjak pedal rem saat Anda mengencangkan baut. Ingatlah untuk memeriksa spacer sebulan sekali untuk baut yang longgar.


Cara Membuat Wide Body Kit

Lewis Jackson

Juli 2024

Membuat body kit dari fibergla membutuhkan edikit keterampilan, tetapi dengan keabaran dan rencana yang baik Anda dapat membuatnya - bahkan jika Anda eorang pemula. Membuat body kit lebar berarti memp...

Cara Membaca Nomor Dodge VIN

Lewis Jackson

Juli 2024

Nomor kendaraan identifikai (VIN) pada kendaraan Dodge bukan hanya nomor eri berurutan untuk produk. Mereka menawarkan informai hitori tentang kendaraan individu, mulai dari awal hingga informai dan d...

Direkomendasikan Untukmu