Isi
Ikhtisar
Stem valve
Batang katup, bagi mereka yang tidak secara teratur mempertahankan perawatannya sendiri, adalah batang karet kecil yang dapat ditemukan menonjol keluar dari bagian dalam pelek mobil. Batang mengarah ke ban. Itu ditutupi oleh tutup batang katup, bagian atas karet kecil yang dapat dengan mudah diputar atau dimatikan dengan tangan. Ketika katup dilepas dan katup terpasang ke batang katup, katup akan dipasang ke katup. Beginilah keadaannya, dan jika katupnya rusak, itu membahayakan seluruh ban.
tekanan
Batang katup berfungsi melepaskan ketegangan yang disebabkan oleh pegas. Tekanan udara di bagian dalam batang kencang. Akibatnya, tidak ada udara yang keluar dari ban selama tekanan ini dipertahankan. Selain itu, udara hanya bisa masuk ke ban saat tekanan udara di luar katup. Jadi ketika tangki udara terkompresi dihubungkan ke batang katup, tekanan udara di tangki harus lebih besar dari tekanan di katup jika katup ada.
Membiarkan udara keluar
Jika tekanan udara terlalu tinggi, maka batang katup adalah tempat udara keluar. Di tengah batang katup, ada logam kecil yang perlu ditekan untuk membuka jalur masuk ke ban. Biasanya, nub ini ditekan oleh udara terkompresi, yang kemudian memaksa masuk ke ban. Jika Anda menekan inti dengan sesuatu yang lain, seperti kuku Anda, maka tidak akan ada kekuatan untuk mempertahankannya.
