Cara Meng-upgrade ke Mustang V6 3.8

Pengarang: Robert Simon
Tanggal Pembuatan: 24 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
1999-2000 Mustang V6 BBK 65mm Throttle Body Review & Install
Video: 1999-2000 Mustang V6 BBK 65mm Throttle Body Review & Install

Isi


Ford Mustang adalah mobil berotot yang diproduksi dan dirancang oleh Ford Motor Company dan awalnya diperkenalkan pada tahun 1964. Setiap tahun, Ford telah menawarkan beberapa mesin V-6 dan satu V-8. Dari 1982 hingga 2003, perusahaan memproduksi mesin 3.8L V-6, juga dikenal sebagai mesin Essex, dan menggunakannya di banyak kendaraan Ford, termasuk Mustang. Ada sejumlah perubahan aftermarket kinerja yang meningkatkan output tenaga kuda dari mesin Essex.

Langkah 1

Ganti camshafts. Camshafts bertindak sebagai gerbang untuk udara dan bahan bakar memasuki silinder mesin, yang merupakan tempat terjadinya pembakaran. Performa kinerja dapat ditingkatkan dan ditingkatkan di setiap silinder. Mengganti camshafts adalah prosedur yang cukup rumit karena melibatkan beberapa modifikasi pada mesin itu sendiri.

Langkah 2

Ganti header. Header berfungsi sebagai perantara antara engine dan knalpot dan memungkinkan udara panas mengalir keluar dari engine. Mengganti header Ford dengan header aftermarket kinerja akan merampingkan proses ini dan menghasilkan keuntungan untuk tenaga kuda dan torsi. Mengganti header adalah prosedur yang cukup sederhana yang tidak perlu memodifikasi mesin itu sendiri.


Langkah 3

Ganti knalpot. Pembakaran gas buang dan pembakaran sistem pembuangan terus berlangsung tanpa gangguan. Knalpot pabrik Ford cukup ketat untuk meminimalkan emisi dan kebisingan kabin. Menggantinya dengan aftermarket, dan juga dapat memberikan Mustang Anda catatan mesin yang lebih dalam. Mengganti mesin juga cukup sederhana, membutuhkan akses ke bagian bawah Mustang tetapi tidak ada modifikasi mesin.

Langkah 4

Ganti asupan udara. Asupan udara mengisap udara, itu keren untuk mesin, di mana ia bercampur dengan bahan bakar. Asupan udara aftermarket yang kinerja lebih efisien, menghasilkan perolehan tenaga kuda, torsi, dan penghematan bahan bakar. Asupan udara berlokasi dekat bagian atas ruang engine, jauh dari engine, sehingga penggantiannya cukup sederhana dan tidak memerlukan komponen lain untuk dilepas atau dilepas.

Tukar mesin untuk V-8. Ini mungkin tampak ekstrem, tetapi mesin dirancang untuk mengakomodasi mesin V-8 yang lebih besar, dan penggantian engine yang berhasil telah dilakukan. Memutakhirkan ke mesin V-8 akan memungkinkan Anda untuk menerima tenaga kuda yang lebih besar dan keuntungan kinerja dari perubahan lain yang akan Anda lakukan pada Mustang Anda, dan juga akan membuka variasi suku cadang yang lebih besar untuk dipilih.Langkah ini direkomendasikan untuk para ahli hanya jika dilakukan dengan benar.


Kia menggunakan kantong platik dengan cangkang amping yang bear. Metode penggantiannya ama untuk emua model. Kerang platik memiliki tiga tiang berulir yang dimaukkan melalui pintu dan dipaang melalui ...

VDO memproduki gari pihak ketiga alat pengukur otomotif, mulai dari alat pengukur untuk pengukur tekanan. Unit VDO memantau komponen dan proe mobil Anda dan melaporkan informai ini ke alat pengukur An...

Menarik Hari Ini