Isi
Segel universal, atau disebut u-joint, ditemukan di banyak aplikasi otomotif, serta di mekanik lainnya. Sebagai contoh, ini digunakan pada kendaraan antara drive train bar dan transmisi atau gandar tempat bar bertemu pada sudut yang tepat. Ada tiga desain utama sambungan-u, masing-masing dirancang untuk aplikasi tertentu.
Hooke
Gaya Hooke adalah gabungan paling dikenal di Amerika Serikat. Sambungan terdiri dari dua batang yang terhubung ke pusat dengan attachment empat pin. Kedua batang ramping di bagian luar dan lebih tebal di bagian dalam. Seale u-seal dirancang oleh Robert Hooke, kurator eksperimen di Royal Society pada tahun 1662. Pekerjaan Hookes terutama difokuskan pada mekanisme jam dan alat ukur astronomi lainnya.
Ring dan Trunnion
Sambungan universal cincin dan trunnion dirancang dengan titik silang pria dan wanita. Salib tengah adalah lingkaran terbuka dengan empat titik menonjol yang menembus lubang pada batang jantan dan betina. Di tengah ring dan trunnion u-joint adalah bushing dan cincin pengunci yang membantu menjaga persilangan tengah di antara batang. Cincin dan trunnion sering terlihat di dalam poros penggerak kendaraan.
Bendix-Weiss
Bendix-Weiss adalah bola universal yang memiliki pusat berlubang berisi empat bola logam kecil. Kedua batang dibentuk untuk menghubungkan bersama pada penampang, dan bola logam duduk di setiap soket sudut. Bola kelima yang lebih kecil terletak di tengah titik silang untuk membantu menstabilkan seluruh perangkat selama rotasi. Bendix-Weiss dirancang untuk membawa jumlah torsi yang tepat pada satu lengan sambungan. Keseimbangan yang sama ini berharga untuk aplikasi yang melibatkan kendaraan berat dan kompleks di militer, misalnya.
