Cara Memecahkan Masalah Kawasaki Prairie 360

Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 17 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Replacing/fixing a pull start/recoil Rope and Handle on just about Any ATV.
Video: Replacing/fixing a pull start/recoil Rope and Handle on just about Any ATV.

Isi


Kawasaki pertama kali merilis Prairie Prairie 360 ​​tahun 2003 pada tahun 2003. ATV four-wheel drive terkecil miliknya, kendaraan ini dirancang untuk mengatasi kemungkinan dan biaya hingga 1.100 lbs. Setiap model ditenagai oleh mesin berpendingin udara 362 cc. Kawasaki menawarkan pemecahan masalah dan sejumlah perbaikan kecil di manual pemilik.

Masalah Motor Starter

Langkah 1

Putar mesin berhenti ke "ON" jika motor starter tidak akan berputar.

Langkah 2

Gunakan starter listrik dan dengarkan putaran mesin. Jika dibalik perlahan, kemungkinan ada yang salah dengan baterai.

Langkah 3

Periksa semua koneksi baterai dan kencangkan dengan kunci inggris jika koneksinya longgar.

Langkah 4

Isi ulang baterai hingga 12 volt.

Langkah 5

Ganti baterai jika rusak.

Coba starter lagi. Dealer Kawasaki untuk diperiksa.


Engine Misfires

Langkah 1

Periksa tangki bahan bakar. Jika ada jumlah bahan bakar yang memadai, lanjutkan ke langkah berikutnya. Jika tingkat bahan bakar tidak memadai, isi ulang dengan bensin tanpa timbal dan nyalakan kembali mesin.

Langkah 2

Periksa kondisi bensin. Jika terlihat berair atau bergetah, bahan bakar mungkin terkontaminasi atau basi. Kuras tangki bahan bakar, isi ulang dengan bensin segar dan nyalakan kembali mesin.

Langkah 3

Periksa semua koneksi pada busi. Jika kabel busi terlepas, sambungkan dan kencangkan dengan kunci pas busi.

Langkah 4

Periksa kondisi busi. Jika terlihat rusak atau berubah warna, ganti dengan steker NGK DPR8EA-9 yang direkomendasikan oleh Kawasaki.

Langkah 5

Periksa oli mesin dan pastikan berada pada level yang memadai. Jika tidak, isi ulang dengan minyak viskositas SAE 10W40.


Mulai ulang mesin. Jika mesin Prairie 360 ​​tidak mau hidup, bawa quad ke toko untuk diperbaiki.

Mesin terlalu panas

Langkah 1

Tunggu sampai mesin dingin. Sekali-sekali, periksa level cairan pendingin di tangki dan radiator. Isi ulang cairan pendingin jika levelnya tidak memadai. Jika ada kebocoran di sekitar radiator, ambil quad untuk memperbaiki sistem ini.

Langkah 2

Pastikan busi yang tepat terpasang. Kawasaki hanya merekomendasikan busi NGK DPR8EA-9.

Langkah 3

Periksa kipas pendingin dan pastikan kipas berputar dengan benar. Jika tidak, bawa quad ke toko untuk diperbaiki.

Langkah 4

Periksa dan isi ulang oli mesin sesuai kebutuhan.

Mulai ulang mesin. Jika masih terlalu panas, bawa dealer untuk diperbaiki.

tip

  • Kawasaki merekomendasikan agar pemilik membawa prairie 360 ​​ke dealer bersertifikat untuk perbaikan rumit atau kerusakan mekanis.

peringatan

  • Saat memegang bensin dan memeriksa sistem bahan bakar, jangan merokok atau bekerja di dekat nyala api terbuka.
  • Selalu gunakan sarung tangan dan kacamata saat memegang baterai.
  • Biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya sebelum memeriksa radiator untuk menghindari luka bakar akibat uap.

Item yang Anda butuhkan

  • Bensin (tanpa timbal)
  • Oli mesin SAE 10W40
  • Kunci pas standar
  • 12 volt, baterai 14 ampere-jam
  • Kunci pas busi
  • NGK DPR8EA-9 busi

Program uper MicroTuner memungkinkan Anda untuk mengunduh informai baru ke komputer Anda atau menyimpan program komputer ali kendaraan Anda. Parameter berikut, eperti raio bahan bakar, laju aliran in...

ebagai item pencegah pencurian, Mitubihi memiliki kode 4 digit yang mengunci item audio ketika diruak. Maalahnya adalah bahwa kadang-kadang item terkunci bahkan jika Anda memiliki hak untuk menggunak...

Pastikan Untuk Membaca