Isi
Di sisi lain, F-150 dapat menjadi gejala dari berbagai masalah mesin seperti kebocoran vakum, sensor gagal atau kotor atau komponen mesin yang aus. Jika mesin lebih tua atau memiliki lebih banyak mil di atasnya, penyebab khas akan menjadi sensor kotor dan simpanan karbon pada komponen kepala mesin. Menemukan penyebab utama masalah tidak bisa dihindari, tetapi cara yang hemat biaya untuk menyembuhkan masalah idle F-150 Anda komponen.
Langkah 1
Lepaskan sensor aliran udara massal dari saluran masuk dan bersihkan dengan pembersih sensor MAF yang tersedia di toko komponen otomotif. Jangan menyentuh sensor itu sendiri. MAF menginformasikan komputer tentang jumlah dan suhu udara di intake. Ketika menjadi kotor, itu dapat menyebabkan pembacaan emas yang buruk yang mempengaruhi kinerja mesin. Pada F-150s 4,6 liter V-8, sensor MAF berada di intake tabung tepat setelah filter udara, diamankan dengan dua baut Torx. Semprotkan sensor MAF, dan kemudian biarkan mengering sebelum menginstal ulang.
Langkah 2
Lepaskan tabung pemasukan udara dengan melepaskan klem baja tahan karat yang menahannya ke throttle body dan rumah saringan udara. Semprotkan pembersih throttle body di bukaan throttle body, dan pegang katup kupu-kupu terbuka untuk menyemprot interior perumahan. Gunakan kain lembut untuk membersihkan throttle body setelah Anda membiarkan pembersih bekerja selama beberapa menit.
Langkah 3
Gunakan pembersih engine top-end untuk membersihkan karbon dari engine. Dengan mesin berjalan, lepaskan tabung vakum penguat rem dari penguat rem utama, yang merupakan tabung oval lebar tepat di depan posisi driver pada mesin firewall. Dengan lembut masukkan sedikit penutup mesin ke mesin, lalu matikan mesin dan biarkan selama 20 menit.
Langkah 4
Nyalakan kembali mesin dan gunakan drive yang bersemangat. Anda akan melihat sejumlah besar asap putih berasal dari tailpipes - ini adalah karbon. Ulangi proses ini lagi untuk menghilangkan penumpukan karbon tambahan. Tambahkan kaleng pembersih yang sesuai ke tangki bensin, lalu tambahkan setengah kaleng pembersih mesin ke bak mesin. Ganti oli Anda setelah berkendara sekitar 200 mil. Atur waktu proses ini sesuai jadwal untuk penggantian oli.
Gunakan sikat kawat baja untuk membersihkan baterai dan terminal baterai pada F-150 Anda. Oksidasi dan karat berkontribusi terhadap koneksi listrik yang buruk dan dapat menyebabkan pembacaan sensor yang tidak stabil. Setelah membersihkan tiang dan terminal, semprotkan dengan minyak lithium untuk melindungi mereka dari oksidasi atau karat.
Item yang Anda butuhkan
- Pembersih sensor MAF
- Dapat dari Throttle body Cleaner
- Dapat dari pembersih mesin Seafoam
- Sikat kawat dan pelumas yang ramah elektronik
