Isi
Untuk mendiagnosis masalah sistem pendingin, Anda perlu memahami bagaimana fungsi sistem Anda. Secara sederhana, cairan pendingin mengambil panas ketika melewati mesin dan melepaskan panas di radiator. Mendinginkan perangkat dengan mengalirkan antibeku, mengandungnya atau mengendalikan suhunya. Pendinginan sistem pendingin di Kota & Negara Chrysler dengan memeriksa perangkat sistem pendingin secara teratur.
Langkah 1
Lihat apakah pompa air bocor. Pompa air Anda mendorong cairan pendingin melalui engine, radiator, dan inti pemanas. Sedikit bau antibeku atau bintik-bintik di negara Anda.
Langkah 2
Periksa celah-celah selang, runtuh, bocor atau kering. Ini termasuk radiator dan selang, selang pemanas dan pintas serta selang pendingin berlipat ganda. Misalnya, selang atas Anda, selebar sekitar 2 inci dan bawa cairan pendingin antara radiator dan mesin. Selang yang rusak menyebabkan masalah sistem pendingin.
Langkah 3
Lihatlah jumlah cairan pendingin. Overheating dapat terjadi karena tingkat antibeku yang rendah, jadi tambahkan ke tangki tangki pendingin. Gunakan campuran 50/50 Mopar Antifreeze / Coolant 5 tahun, 100.000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) dan air. Gunakan campuran ini di mesin 3.3L dan 3.8L.
Langkah 4
Kuras dan siram sistem pendingin untuk mengeksplorasi masalah sistem pendingin. Pastikan antibeku terkuras dengan baik karena zat pendingin. Menelan cairan beracun bisa berakibat fatal.
Langkah 5
Periksa tutup radiator untuk melihat tanda-tanda keausan. Erosi dapat mengganggu topi yang aus. Minta mekanik untuk menggunakan penguji tekanan atau adaptor untuk memeriksa peringkat dan operasi tekanan sungkup. Ganti tutup yang rusak segera.
Langkah 6
Cuci dan gosok bagian depan radiator Anda dengan lembut. Saat Anda mengemudi, kotoran, batu, daun dan puing-puing lainnya menghisap radiator Anda terlalu panas. Bersihkan dengan air sabun, sikat nilon lembut, dan selang taman untuk dibilas.
Periksa termostat untuk menempel. Anda dapat menentukan termostat macet dengan pembacaan suhu rendah konstan atau puncak antara suhu tinggi dan normal. Thermostat Anda biasanya terletak di dalam selang radiator atas.
