Isi

• Ikuti Kekuatan
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Lebih dalam
• Langkah 1
• Langkah 2
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Untuk menentukan penyebab kegagalan kipas blower, isolasi motor, dan lakukan beberapa uji listrik dasar. Bawa pengetahuan luas tentang listrik dan pengetahuan khusus tentang penggunaan peralatan pengujian listrik. Diagram pengkabelan untuk kendaraan tertentu juga bermanfaat. Amati resesi saat bekerja dengan listrik.

Ikuti Kekuatan

Langkah 1

Periksa sekering terlebih dahulu. Kegagalan sekering sering menyebabkan kegagalan komponen. Ganti sekring jika ditiup; jika tidak, lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2

Periksa daya pada motor itu sendiri. Menggunakan lampu uji atau multimeter yang disetel pada volt, cabut motor blower. Menjaga timah pada sepeda motor, biasanya baut pada blok mesin, dan sakelar peniup dinyalakan, timah ke steker yang biasanya menempel pada motor peniup. Meteran harus membaca antara 9 dan 11 volt atau lampu tes akan menyala. Jika tegangannya benar atau lampu tes menyala, lanjutkan ke Langkah 3. Jika tidak, lanjutkan ke Langkah 4.

Langkah 3

Uji koneksi ke motor blower. Ambil dua lead jumper, satu hitam dan satu merah. Hubungkan ujung hitam ke tanah dan kemudian ke unit motor blower. Sambungkan kabel merah ke sumber listrik dan kemudian ke kabel di sisi motor dari konektor yang terputus. Jika motor berputar, konektornya rusak. Perbaiki konektornya. Jika motor masih tidak berputar, motornya buruk. Pasang kembali motor.

Uji sakelar. Pasang kembali konektor ke dalam blower motor, dan kemudian lacak kabel harness kembali ke konektor terdekat ke sakelar motor blower, biasanya terletak di bawah dashboard. Lepaskan koneksi konektor dan atur multimeter ke ohm. Tempatkan satu ujung pada satu ujung konektor dan ujung lainnya pada daya pada konektor, pastikan keduanya tidak saling bersentuhan. Jika Anda menghidupkan sakelar, Anda harus membaca antara 0,01 dan 0,03 ohm. Perlawanan sedikit lebih tinggi. Jika Anda tidak membaca di sakelar, sakelar itu buruk. Ganti itu

Lebih dalam

Langkah 1

Tes untuk melihat apakah sakelar mendapatkan daya dari baterai. Membiarkan sakelar terputus, mengalihkan multimeter ke volt lagi, atau menggunakan lampu tes. Membumikan kontak seperti sebelumnya. Biasanya kabel emas hijau merah akan menjadi kawat panas, atau listrik. Konsultasikan diagram pengkabelan untuk kendaraan tertentu jika warna kawat tidak diketahui. Jika meter menunjukkan tegangan yang benar, atau lampu tes menyala, sakelar mendapatkan daya, lanjutkan ke Langkah 3. Jika tidak, lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2

Cari celah kabel harness jika lampu uji tidak menyala, atau meter tidak menunjukkan nilai, ada putus kabel harness antara sakelar dan baterai. Ikuti sambungan kabel, periksa kabel panas untuk setiap koneksi, sampai Anda menemukan celahnya. Perbaiki jeda.

Cari celah kabel antara sakelar dan kipas jika meter menunjukkan tegangan atau lampu menyala dan Anda telah menguji sakelar dan motor. Ikuti perkabelan sesegera mungkin, atau cari tempat yang terbakar atau putus kawat. Saat kerusakan ditemukan, perbaiki atau ganti harness kabel.

tip

• Jika Anda menemukan kesalahan pada sakelar motor, Anda mungkin ingin meninggalkan masalahnya.

peringatan

• Waspadai bahaya sengatan listrik di sistem kelistrikan, dan berhati-hatilah.

Item yang Anda butuhkan

• multimeter
• Pelompat jumper
• Uji cahaya