Isi
pengenalan
Semua transmisi otomatis pada dasarnya memiliki hubungan shift yang sama pada transmisi itu sendiri. Linkage shift antara kabin dan transmisi bervariasi antar kendaraan, tetapi masih memiliki fungsi yang sama. Ada pergeseran kolom dan pergeseran lantai yang keduanya dioperasikan kabel. Shift tuas telah ditempatkan di dasbor pada beberapa SUV. Namun tidak ada yang sangat rumit.
detents
Lengan pada transmisi digunakan untuk mengubah persneling akan umum. Ketika elevator diputar, akan ada yang pasti untuk gigi Park, Reverse, Netral, Third atau Drive, Second dan First. Pada banyak transmisi, akan ada penahanan Keempat atau overdrive. Itu semua tergantung pada kendaraan, tetapi masih hanya menggunakan detent. Pada banyak kendaraan, tombol pada perpindahan gigi menangani fungsi overdrive melalui solenoid.
larangan bekerja
Semua kendaraan saat ini datang dengan alat pengunci yang tidak memungkinkan kendaraan untuk dipindahkan dari "Taman" kecuali rem ditekan. Ini untuk alasan keamanan yang jelas. Solenoid listrik kecil bekerja pada kolom kemudi atau shifter lantai ketika kunci pada rem ditekan, membebaskan tuas shift sehingga dapat dipindahkan. Dalam kasus pergeseran kolom, ketika pegangan shift ditarik ke bawah, detensi dapat dirasakan di setiap gigi.
Shift Lever
Indikator pada dasbor yang menunjukkan posisi roda gigi pegangan adalah jarum kecil yang melekat pada tali nilon. Itu dilampirkan dengan klip pegas pada laras kolom yang berubah dengan pegangan. Saat pegangan ditarik ke bawah, laras berputar searah jarum jam dan menarik indikator, menjatuhkannya ke gigi yang lebih rendah. Saat pegangan dinaikkan, pegas menarik indikator kembali ke taman.
Pergeseran Kolom
Kami memiliki pemindahan kolom, batang dijalankan dari gagang kanan ke bawah, dan memiliki lift yang melekat di ujungnya oleh lengan pedal rem. Kabel shift beroperasi melalui firewall dan menempel pada lift ini. Kabel berjalan dari firewall ke linkage shift gear transmisi, di mana ia terpasang dan dipegang dengan aman di tempatnya. Saat pegangan digerakkan, ia menarik atau mendorong kabel. Pada gilirannya, kabel melakukan hal yang sama untuk menghubungkan transmisi.
Pergeseran Lantai
Linkage lantai bergeser beroperasi dengan mendorong atau menarik kabel dengan gerakan maju dan mundur pegangan tuas. Jika kabel perlu diganti, pastikan transmisi berada di "Taman." Saat mengganti kabel, pastikan shifter juga "Parkir" seperti transmisi. Pasang kabel sehingga pas dengan longgar pada tuas transmisi, dan aman. Jika kabel dibiarkan terbalik, maka akan menjadi fleksibel setiap kali shifter dipindahkan, dan akan tidak efektif dalam mengganti persneling.
