Isi
Mengubah diameter kendaraan dapat memengaruhi setiap aspek kinerjanya, dari akselerasi, pengereman, hingga penghematan bahan bakar. Dari satu ekstrem ke ekstrem berikutnya, kendaraan dapat memperoleh atau kehilangan sebanyak 25 persen dari penghematan bahan bakarnya, hanya dengan mengubah diameter ban. Ada sejumlah faktor yang dapat mempengaruhi ini: Kurva torsi mesin, bobot kendaraan, aerodinamika, dan gearing.
Gagasan umum
Konsep yang paling populer adalah bagaimana mengurangi efisiensi bahan bakar, yang direduksi menjadi tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi, dan dengan demikian mengurangi kecepatan engine secara keseluruhan dan kecepatan engine (RPM). Beberapa menganggap RPM lebih rendah sama dengan lebih sedikit bahan bakar. Meskipun ide ini memiliki kelebihan dan benar dalam beberapa kasus, efeknya hampir tidak universal dan tergantung pada pertumbuhan atau penurunan diameter.
Kurva Torsi
Faktor terbesar dalam cara menarik ukuran ekonomi adalah kurva torsi mesin, relatif terhadap bobot kendaraan. Mesin perpindahan yang lebih kecil menghasilkan lebih sedikit torsi (gaya puntir) per revolusi, dan harus berputar pada RPM yang lebih tinggi untuk menghasilkan tenaga. Mesin paling efisien saat berjalan di RPM di mana mereka menghasilkan torsi puncak, atau jumlah kekuatan terbesar per revolusi.
Efek Gearing
RPM mungkin untuk efisiensi terbesar. Jika Anda memiliki ban yang terlalu lebar, mesin akan jatuh di bawah kisaran efisiensi optimalnya, membutuhkan lebih banyak bahan bakar agar tetap berjalan pada RPM yang sama. Jika ban terlalu kecil, mesin akan berputar lebih cepat dari yang diperlukan untuk mempertahankan kecepatan, sehingga membuang tenaga dan bahan bakar.
Aplikasi Terbaik
Satu-satunya kendaraan yang memiliki diameter lebih besar dari yang lain adalah yang memproduksi mereka. Ini dapat mencakup mobil yang memiliki rasio gigi penggerak akhir untuk akselerasi (seperti paket olahraga Civic dan Dodge Charger R / T), atau truk diesel dan mobil yang selalu menghasilkan torsi melebihi kecepatan drive (seperti Ford F-350 dan Volkswagen TDi). Kendaraan bertenaga diesel tidak selalu lebih menguntungkan, karena torsi puncaknya praktis terjadi saat idle.
Efek Ban Lainnya
Meningkatkan lebar dampak ekonomi bahan bakar juga. Ban yang lebih luas membuat tambalan kontak yang lebih besar, area ban benar-benar menyentuh jalan. Walaupun ini bagus untuk kinerja, ini dapat menciptakan daya tahan yang lebih tinggi terhadap meluncur, yang berarti bahwa mesin akan mempertahankan tenaga. BF Goodrich juga akan meningkatkan hambatan angin dan mengurangi penghematan bahan bakarnya.
