Isi
Regulator motor blower Mercedes Benz adalah serangkaian resistor di papan sirkuit sekitar 2 inci persegi tepat di sebelah motor blower. Mercedes memiliki serangkaian sensor yang, bekerja bersama dengan komputer, mempertahankan iklim konstan sebagai respons terhadap pengaturan pada konsol. Sensor-sensor ini juga penting untuk menjaga suhu konstan di dalam mobil.
Langkah 1
Lepaskan sisi penumpang, bagian bawah kompartemen blower yang menyembunyikan motor blower. Diperlukan soket 1/4-inci untuk melepaskan sekrup. Temukan motor blower. Motor dapat terlihat tergantung dekat dengan panel tendangan penumpang. Tepat di sebelah kiri motor blower, konektor listrik yang terhubung ke flat 1-inci-2 inci bisa terlihat. Ini adalah resistor blower motor, yang mengontrol kecepatan kipas.
Langkah 2
Lepaskan koneksi konektor multi-kawat dari motor blower, resister di sebelah motor blower. Nyalakan mobil dan nyalakan AC.
Langkah 3
Uji konektor untuk daya di terminal dalam konektor menggunakan voltmeter. Jika ada daya, pasang kembali konektor untuk menahan. Jika tidak ada daya pada konektor, ada masalah dengan konsol di dasbor, dan konsol harus diganti.
Lepas konektor kawat yang bisa dilihat di motor blower itu sendiri. Uji konektor ini untuk daya. Jika ada daya pada konektor ini, blower motor salah dan perlu diganti. Jika tidak ada daya, blower motor menahan pelakunya dan perlu diganti.
Tips
- Sebagai catatan, 85 persen dari waktu ketika motor blower tidak beroperasi pada satu kecepatan, motor blower salah. Resister memancarkan panas yang cukup besar dari resistansi dan akhirnya terbakar. Resister tidak mahal dan mudah diganti. Lepaskan koneksi konektor dan lepaskan kedua sekrup untuk mengganti resister.
- Untuk menguji menggunakan voltmeter, sentuh tanah yang baik dengan kabel negatif. Uji setiap sirkuit dengan menyentuh ujung positif ke sirkuit.
Item yang Anda butuhkan
- Drive ratchet inch-inci
- Set soket drive ¼-inci
- Volt / ohmmeter
