![Combine Axle Broke In Half](https://i.ytimg.com/vi/5k-RxH9sdzg/hqdefault.jpg)
Isi
Ada beberapa tanda berbeda yang mungkin membuat Anda tertarik atau merusak poros gandar. Sedikit goyangan di poros Anda saat mengemudi adalah yang paling jelas, dan mungkin akan menjadi petunjuk utama pertama yang ada masalah. Selain itu, misalignment dengan bantalan rem, dan berbagai jenis kebocoran yang terlihat dapat terjadi.
Goyangan dan Getaran Poros
Saat Anda memiliki poros gandar, salah satu cara paling jelas yang dapat Anda goyangkan. Pada kecepatan yang lebih tinggi, 20 mph dan lebih tinggi, goyangan tersebut dapat berubah menjadi getaran yang lebih umum. Saat tikungan bertambah buruk, getarannya akan menjadi lebih jelas.
Misalignment yang terlihat
Bayangan yang goyah mungkin tidak selalu jelas di awal, tetapi akan sering menyebabkan defleksi yang terlihat pada pemasangan ban. Jika Anda tidak dapat merasakan perbedaan dalam cara kendaraan menangani, pengemudi atau orang lain mungkin melihat goyangan secara nyata. Sekali lagi, saat masalahnya memburuk, goyangan mungkin menjadi lebih jelas. Mengganti atau memperbaiki poros ketika Anda tidak tahu itu sangat penting, karena berbahaya untuk terus mengemudi pada poros bengkok.
rem
Karena gandar yang bengkok membuat roda goyah, ini menyebabkan kerusakan pada pengoperasian rem. Bantalan rem akan menjadi tidak sejajar dengan roda. Adjuster diri juga akan berfungsi dengan benar, dan bantalan mungkin mulai seret. Jika Anda berpikir bahwa gandar Anda mungkin rusak, maka Anda harus sadar bahwa Anda harus mengetahui masalah ini.
Kebocoran dan Spesifikasi Lainnya
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda, Anda dapat menemukannya. Poros gandar yang rusak juga dapat menyebabkan segel luar putus, menyebabkan drum pecah berakhir di roda gigi dan debu dari rem. Cara yang baik untuk memeriksa untuk melihat apakah Anda memiliki tujuan poros bengkok tidak merasakan getaran atau memperhatikan masalah lain adalah dengan hanya melepas roda dan perangkat keras rem dan melakukan pemeriksaan spot pada as roda sendiri. Retakan atau kerusakan dapat terlihat pada as jika cukup besar.