Isi
Ban modern diproduksi dengan beberapa lapisan pita poliester, pita baja dan karet. Seiring bertambahnya usia, salah satu lapisan ini dapat mulai memburuk dan mulai membuat masalah. Ada beberapa gejala utama, termasuk getaran, kebisingan, goyangan dan kurangnya traksi basah.
getaran
Kadang tapak ban mengalami cacat yang tidak bisa diseimbangkan. Ini adalah selubung pita baja dan poliester di dalam ban. Ketika ini terjadi, itu hanyalah masalah keseimbangan, tidak masalah berapa kali ia menyeimbangkannya, masalahnya tetap ada. Sayangnya, masalah ini tidak dapat diperbaiki dan ban perlu diganti.
kebisingan
Ban dapat mengeluarkan banyak suara, beberapa di antaranya adalah keausan normal, dan lainnya merupakan pertanda ban yang buruk. Suara dengungan konstan dengan tapak cincang. Tapak cincang adalah tanda kurangnya rotasi atau komponen suspensi yang gagal. Bunyi dentuman adalah tanda titik datar di ban. Bintik datar disebabkan oleh kerusakan pada ban atau penguncian rem. Tak satu pun dari suara-suara ini dapat diperbaiki dan ban akan terganggu.
bergoyang-goyang
Goyangan adalah ban yang paling jelas dari ban buruk. Goyangan biasanya hanya terjadi di bagian bawah jalan dan di ujung jalan. Ini disebabkan oleh pemisahan sabuk internal yang parah. Ketika sabuk memisahkannya dengan buruk, udara bertekanan menekan tapak karet. Ini menyebabkan gelembung besar pada tapak; gelembung itulah yang menyebabkan goyangan.
Kurangnya Daya Tarik
Kurangnya traksi basah adalah tanda lain dari ban yang buruk. Hilangnya traksi basah ada di tapak. Alur ini dirancang untuk memungkinkan air di jalan keluar dari tapak. Ketika air tidak bisa lepas, hydroplaning terjadi. Hydroplaning adalah ketika air menyebabkan ban terangkat dari jalan dan kehilangan semua traksi. Pada titik ini, penggantian ban diperlukan.
