![review honda crv gen 1 awd - final check](https://i.ytimg.com/vi/NSMGmvQXSJs/hqdefault.jpg)
Isi
Sistem penggerak empat roda di CR-V Anda hidup dan mati saat Anda mengemudi - sama seperti rem anti-lock Anda. Tidak ada sakelar atau tuas bagi Anda untuk mengaktifkan sistem secara manual.
Model Pra-2012
Jika Anda memiliki bangunan CR-V sebelum 2013, sistem all-wheel-drive sepenuhnya hidrolik. Sistem ini memiliki dua pompa hidrolik - satu digerakkan oleh roda depan dan satu digerakkan oleh diferensial belakang. Dalam kondisi normal, pompa bekerja pada kecepatan yang sama. Jika Anda kehilangan traksi di roda depan, perbedaan tekanan antara kedua pompa mengaktifkan kopling multi-cakram yang membagi torsi antara roda depan dan belakang. Setelah Anda mendapatkan kembali traksi, tekanan hidrolik antara kedua pompa menyamakan dan semua torsi dikembalikan ke roda depan.
2012 dan Model Baru
Jika Anda memiliki CR-V, komputer terpasang memantau kecepatan setiap roda saat Anda mengemudi. Ketika mendeteksi traksi, ia secara otomatis menggunakan penggerak empat roda. Ketika penggerak empat roda aktif, daya terbagi antara as roda depan dan belakang. Sistem otomatis mati ketika Anda memiliki traksi yang sama dengan keempat roda.