Cara Mengganti Guncangan Nivomat di Volvo

Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 17 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How to replace the rear shocks absorber removal, Volvo AWD cars V70, XC70, V70 R, 850, etc. - VOTD
Video: How to replace the rear shocks absorber removal, Volvo AWD cars V70, XC70, V70 R, 850, etc. - VOTD

Isi


Sistem Shock Nivomat pada Volvo unik karena merupakan monotube self-leveling yang dipasang di bagian belakang Volvo saja. Apa manfaatnya bagi Anda? Volvo Anda lancar menaiki Volvo Anda. Seperti yang dikhususkan sebagai kejutan Nivomat, proses penggantiannya relatif mudah.

Langkah 1

Tempatkan Volvo Anda di permukaan yang rata dan letakkan blok chock di depan salah satu ban belakang.

Langkah 2

Cungkil dop di sisi pengemudi. Lepaskan mur dengan kunci pas. Dongkrak mobil hingga Anda dapat menempatkan dongkrak di bawah tanah. Lepaskan mur roda.

Langkah 3

Lepaskan mur yang memegang bagian bawah kopling. Dorong Shock Nivomat Menuju Bagian Dalam Roda Tunggu lima menit hingga syok Nivomat meluas sepenuhnya sebelum melanjutkan.

Langkah 4

Buka bagasi dan tarik kembali karpet apa pun, atau lepaskan klip yang menahan penutup plastik di atas roda. Anda akan melihat bagian atas goncangan Nivomat yang menjulur ke seluruh bodi mobil. Lepaskan mur atas dengan kunci pas soket, lalu lepaskan busing karet dan dua ring logam yang menjepitnya bersama-sama dari baut atas kejut. Catat secara mental berapa banyak busing yang dipasang. Raih bagian bawah shock dan tarik keluar dari roda dengan baik.


Langkah 5

Buka kemasan syok Nivomat baru (jangan potong kabel plastik yang menahan sengatannya). Buka bungkusan kecil kacang-kacangan dan karet bushing, dan hitung jumlah busing yang sama. Letakkan yang di dalam bagasi bersama dengan kacang top baru.

Langkah 6

Dorong bagian bawah Nivomat Shock pada baut pendukung dan kencangkan mur dengan tangan untuk menahannya. Sejajarkan baut bagian atas shock dengan lubang di bagian atas roda dengan baik dan potong kabel plastik menahan shock. Saat mengembang, arahkan ke tempatnya.

Pasang kembali satu mesin cuci logam pada baut atas kejut dan kemudian busing karet baru, diikuti oleh mesin cuci logam kedua, dan kencangkan mur atas sepenuhnya dengan kunci pas soket. Kencangkan mur bagian bawah sepenuhnya.Pasang kembali ban dan kencangkan mur. Turunkan mobil ke tanah, kencangkan mur lagi dan ganti dop. Ulangi seluruh prosedur pada ban penumpang belakang.

tip

  • Untuk memastikan shock Anda selaras dengan benar, cari depresi kecil di bagian atas roda dengan baik ketika shock akan pas ketika sepenuhnya diperpanjang, dan jaga baut lurus ketika memasang mur dan bushing untuk membantu memandu shock ke posisi.

peringatan

  • Pastikan tangan Anda dan benda yang longgar, seperti alat, bersih dari goncangan saat Anda mendorongnya dari baut pendukung. Sebuah kejutan yang sangat aus karena menjebak tangan Anda atau melemparkan alat yang longgar ke udara.

Item yang Anda butuhkan

  • Ganjal blok
  • Kunci pas
  • Dongkrak mobil
  • Jack berdiri
  • Set soket

Ketika Toyota Camry Anda tidak mulai dan Anda haru melompat memulai dan mengii baterai, biaanya aman untuk mengatakan yang alah. Mengganti kabel baterai kadang-kadang diperlukan untuk membuat ambunga...

Cara Membuka Remote Tanpa Kunci

Randy Alexander

Juli 2024

Remote entri tanpa kunci, yang dikenal ebagai key fob, ditenagai oleh baterai yang tipi dan bergaya arloji. Ketika baterai ini gagal, hanya ada atu cara untuk menggantinya. Anda haru membuka kunci ko...

Lihat