Cara Mengganti Bantalan Roda Fokus Ford

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Repleace / ganti bearing tanpa ke tukang bubut ford fiesta, ford focus, ford escape, ford ecosport
Video: Repleace / ganti bearing tanpa ke tukang bubut ford fiesta, ford focus, ford escape, ford ecosport

Isi


Bantalan roda adalah unit mandiri pada roda Ford Focus. Ini berarti bantalan tidak dilumasi selama pelumasan normal dan rutin pelumasan karena bantalan yang disegel. Meskipun tidak terlalu sering terjadi, kadang-kadang itu akan menjadi buruk. Anda dapat menghemat banyak uang dengan merawat perbaikan di jalan atau garasi Anda sendiri.

Langkah 1

Parkirkan mobil pada permukaan yang rata dan letakkan roda di belakang roda belakang. Longgarkan mur tengah pada poros roda menggunakan soket dan ratchet, tetapi jangan melepasnya.

Langkah 2

Buka mesin dan kendurkan mur tengah pada batang penyangga. Mundurkannya sekitar 5 putaran. Sekarang dongkrak mobil menggunakan dongkrak mobil.

Langkah 3

Tempatkan dudukan jack di bawah titik jacking frame dan angkat dudukan jack sedekat mungkin ke bingkai mobil. Lepaskan roda menggunakan kunci roda.

Langkah 4

Lepaskan mur penahan hub dengan memutarnya dari poros dengan tangan, lalu lepaskan caliper rem menggunakan ratchet dan soket ukuran yang sesuai. Pin pengarah kaliper keluar dari bagian belakang kaliper. Amankan caliper ke penyangga agar tidak menggantung dengan longgar.


Langkah 5

Lepaskan ujung batang pengikat dan turunkan bola dengan menarik pin pasak menggunakan tang, kemudian gunakan soket dan ratchet untuk melepaskan mur.

Langkah 6

Pisahkan hub roda dari poros setengah menggunakan penarik. Lepaskan pinch dari knuckle menggunakan soket dan ratchet.

Langkah 7

Lepaskan knuckle roda menggunakan batang pengunci untuk membebaskannya, lalu lepaskan hub roda dan perlombaan bantalan luar menggunakan penarik bantalan. Tarik bantalan cincin bagian dalam dengan penarik bantalan.

Langkah 8

Lepaskan cincin jepret dari buku jari menggunakan tang. Lepaskan cincin luar bantalan dari buku jari roda.

Langkah 9

Tekan bantalan baru pada buku jari menggunakan alat pers dan kemudian pasang kembali cincin jepret.

Langkah 10

Tekan hub bantalan roda menggunakan alat pers. Tarik batang rintisan ke dalam roda menggunakan alat pemasang setengah poros.


Langkah 11

Pasang kembali buku jari kemudi dan kencangkan pinch hingga 66 kaki menggunakan kunci momen.

Langkah 12

Pasang kembali sambungan bola bawah dan kencangkan baut hingga 37 kaki pound, kemudian hubungkan kembali ujung batang dasi dan kencangkan mur hingga 35 kaki pound.

Langkah 13

Pasang kembali caliper rem menggunakan soket dan ratchet, lalu pasang mur hub pada poros. Kencangkan dengan torsi kunci pas hingga 232 kaki pound.

Langkah 14

Pasang kembali roda ke mobil dan lepaskan dudukan jack. Turunkan mobil ke tanah.

Kencangkan mur penyangga tengah di dalam mesin menggunakan kunci momen dan kencangkan hingga 35 kaki pound.

tip

  • Kenakan kacamata pengaman untuk mencegah cedera pada mata Anda saat mengerjakan kendaraan Anda.

peringatan

  • Anda dapat melepas dan menggunakan kembali mur penahan hub 4 kali. Lagi-lagi Anda harus menggantinya dengan yang baru.

Item yang Anda butuhkan

  • Dongkrak mobil
  • Kunci pas
  • Guncangan roda
  • Pry bar
  • tang
  • Alat tekan
  • Pemasang setengah poros
  • Penarik gigi
  • Kunci momen
  • Penarik bantalan
  • Set soket metrik
  • Set kunci pas metrik

Rail buggie gold dune buggie adalah mainan favorit para penonton gurun. Digunakan untuk melaju di ata bukit pair, medan yang kaar atau berlumpur, dan lankap berbatu, kereta kereta ringan dan veri tri...

Maey 165 adalah traktor pertanian erba guna yang diproduki oleh Maey-Ferguon dari tahun 1964 hingga 1975. Maey 265 menggantikan 165 pada 1974, dan diproduki hingga 1983. MF 165 dijual pada 1975 perali...

Pilihan Pembaca