Isi
Kotak sekering otomotif, kadang-kadang disebut kotak panel sirkuit atau blok sekering, memiliki fungsi unik untuk melindungi sirkuit listrik. Sirkuit ini mencakup semua sensor engine, transmisi, suspensi, dan komponen rem, komputer utama, dan semua aksesori serta komponen dalam sistem kelistrikan. Relai dan sekering yang tertiup bisa menjadi perbaikan yang relatif mudah, tetapi ketika relai dan sekering memeriksa dan komponen uji, kotak panel sekering utama mungkin penyebabnya. Perbaikan DIY otomotif dapat diubah dengan beberapa langkah sederhana dan menggunakan beberapa alat dasar.
Langkah 1
Tempatkan mobil atau truk di taman atau netral, sesuai dengan jenis transmisi Anda. Atur rem darurat. Gunakan soket dan kunci pas untuk melepaskan kabel baterai negatif dari posnya. Putuskan sambungan kabel baterai positif, untuk asuransi tambahan. Bungkus kedua ujung kabel dengan kain untuk menjaga mereka dari kontak logam. Temukan kotak sekering Anda dengan merujuk ke manual perbaikan pemilik Anda. Carilah di sisi driver di dalam panel tendangan bawah, di kompartemen mesin atau di kotak sarung tangan.
Langkah 2
Tarik tutup penutup kotak sekering dan pasang terbalik, sehingga Anda dapat merujuk diagram sekering skematis. Cari kabel merah lebar, atau kabel yang terpasang ke kotak sekering, yang akan menjadi kabel pasokan baterai utama. Jika mereka melesat ke bagian atas kotak sekering, gunakan soket kecil dan ratchet untuk membuka mur. Tempatkan selotip di sekitar kawat (atau kabel) dan gunakan untuk menandai mereka, sesuai dengan deskriptor mereka dalam diagram. Tunggu jika baterai utama Anda menghubungkan kabel di bawahnya.
Langkah 3
Cari sekrup kotak sekering yang menahannya ke bingkai dasbor, firewall, atau kotak sarung tangan. Mungkin ada dua hingga enam atau lebih sekrup kecil. Lepaskan sekrup dengan driver sekrup kepala datar, atau soket yang sangat kecil. Jaga sekrup tetap rapi. Balikkan kotak dengan hati-hati dan lihat konektor kawat. Jika tangan Anda terhubung ke lokasi ini, buka tutupnya dengan soket kecil, lalu rekatkan dan tandai dengan pena kempa.
Langkah 4
Cari kabel kecil yang memiliki koneksi mur dan lubang di bagian bawah kotak sekering yang perlu dilepas. Lepaskan mereka satu per satu dengan soket kecil. Rekatkan dan tandai masing-masing untuk identifikasi penempatan. Sisa konektor akan masuk ke sisi kotak sekering. Gunakan obeng kecil untuk mengangkat tab plastik pada setiap konektor dan menariknya bebas. Rekatkan dan tandai setiap konektor serta lokasinya, lalu dorong dengan lembut agar tidak menghalangi.
Langkah 5
Hapus kotak sekering lama. Setel kotak baru Anda di sebelah yang lama dan bandingkan pengaturan sekering dan relai. Itu harus duplikat yang tepat. Jika Anda baru di kotak, mudah untuk kembali ke kotak. Gantilah satu per satu, dan periksa peringkat pada sekering atau relay dengan nomor skematis pada kotak atau dari manual pemilik.
Langkah 6
Tempatkan kotak baru di sebelah lokasi pemasangannya. Kaitkan kabel lubang kecil yang Anda lepaskan, baca tanda pena yang Anda rasakan. Pasang kembali kabel dengan soket kecil. Jika baterai terhubung ke bagian bawah, pasang sekarang dan sekrup kacang lubang dengan soket kecil. Tempatkan kotak sekering di lokasi pemasangannya Kencangkan sekrup pemasangan dengan soket kecil atau obeng.
Hubungkan kembali kabel baterai positif dengan soket. Ganti kabel baterai negatif dan kencangkan dengan soket. Putar dan matikan kunci kontak beberapa kali. Mulai kendaraan dan periksa fungsi semua aksesori. Jika aksesori gagal beroperasi matikan mesin, lepaskan kabel baterai negatif dengan soket dan periksa sekering ke aksesori itu.
tip
- Periksa setiap sekering sebelum Anda mentransfer ke kotak sekering baru. Cari filamen yang tertiup di sekering tipe tabung sekop emas. Ganti dengan ukuran dan nilai ampere yang sama.
Item yang Anda butuhkan
- Pemilik memperbaiki manual
- Set soket (1/4-inci)
- Kunci pas
- Ekstensi soket (1/4-inci)
- robekan
- Selotip
- Pena terasa
- obeng
