Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• Langkah 16
• Langkah 17
• Langkah 18
• Langkah 19
• Langkah 20
• Langkah 21
• Langkah 22
• Langkah 23
• Item yang Anda butuhkan

Bantalan roda yang aus dapat menyebabkan tekanan yang berlebihan pada komponen suspensi. Pada tanda kegagalan pertama, hub roda dan rakitan bantalan harus diganti. Kami memiliki Toyota Corolla, rakitan terletak di tengah buku jari, yang harus dilepas untuk mengakses rakitan. Jika Anda tidak memiliki akses ke mesin press hidrolik, toko mesin dapat menghapus jalur perakitan dan memasang perakitan baru dengan dikenakan biaya.

Langkah 1

Longgarkan mur hub di atas drive dengan kunci pas soket. Mur hub dapat ditutup dengan penutup kecil atau tutup hub; lepaskan penutup atau tutup untuk mengakses mur.

Langkah 2

Geser dongkrak otomotif di bawah bagian depan mobil. Pompa gagang untuk mengangkat dongkrak dan mengangkat mobil. Tempat jack berdiri di bawah bagian depan mobil untuk mengamankannya sambil melepas bantalan roda.

Langkah 3

Cabut mur roda dengan kunci pas soket dan tarik roda stud mur roda.

Langkah 4

Lepaskan mur hub dengan kunci pas socket.

Langkah 5

Lepaskan baut rem dengan kunci pas soket. Tarik kaliper dari cakram rem dan gantung dengan sepotong gantungan kawat. Jangan biarkan rem terhalang oleh selang rem.

Langkah 6

Lepaskan sensor kecepatan ABS dan braket selang rem dari bagian bawah penyangga. Lepaskan kedua baut yang menahan braket di tempatnya dengan kunci inggris.

Langkah 7

Lepaskan kedua baut yang menahan cakram rem pada tempatnya dengan kunci pas; Kedua baut ini terletak di bagian belakang disc brake. Tarik cakram rem dari gandar.

Langkah 8

Tandai garis penyangga pada buku jari kemudi dengan spidol, untuk memastikan buku jari kemudi dipasang pada posisi yang sama dengan yang dilepaskan. Lepaskan baut / mur yang memegang buku jari kemudi ke penyangga. Letakkan kunci pas di salah satu ujung baut dan kunci pas soket pada mur di ujung baut lainnya untuk melepaskan mur. Ketuk baut dengan palu untuk melepaskannya dari buku jari.

Langkah 9

Tarik pin pasak dari ujung batang dasi dengan tang dan longgarkan mur pada ujung stud dengan kunci inggris. Pasang penarik hub kecil ke bagian bawah lengan buku jari kemudi, posisikan baut berulir di tengah penarik terhadap ujung stud ujung batang. Putar baut penarik dengan kunci pas soket untuk melepaskan batang dasi dari buku jari kemudi. Lepaskan mur pada ujung batang dasi dengan kunci pas soket dan lepaskan ujung batang dasi dari buku jari kemudi.

Langkah 10

Lepaskan kedua mur dan baut dengan kunci pas soket yang menahan lengan kontrol ke sambungan bola. Tempatkan obeng kepala standar yang besar di antara lengan kontrol dan sambungan bola untuk memisahkan sambungan bola dari lengan kontrol.

Langkah 11

Tempatkan dongkrak otomotif di bawah as drive untuk dukungan. Lepaskan mur sambungan bola dengan kunci pas soket. Tempatkan penarik tipe baji kecil di antara sambungan dan buku jari. Putar ujung penarik untuk memisahkan sambungan dari buku jari.

Langkah 12

Tarik buku jari kemudi dari penggerak gandar. Lepaskan cincin penahan pada buku jari kemudi dengan tang atau obeng kepala standar besar. Tempatkan buku jari di bawah penekan hidrolik dan paksa hub roda dan unit bantalan bagian tengah buku jari.

Langkah 13

Atur hub baru dan rakitan bantalan di tengah buku jari kemudi. Paksa hub baru dan rakitan bantalan pada buku jari kemudi dengan pers hidrolik. Pasang cincin penahan pada hub dan rakitan bantalan dengan tang.

Langkah 14

Tempatkan buku jari di atas poros penggerak. Pasang baut / mur yang memegang buku jari ke penyangga tetapi jangan kencangkan. Lepaskan jack otomotif dari poros drive.

Langkah 15

Pasang bola ke buku jari kemudi, arahkan mur di ujung sambungan bola melalui buku jari. Pasang mur di ujung bola dengan kunci pas torsi, kencangkan hingga 87 kaki-pound.

Langkah 16

Pasang sendi bola ke lengan kontrol. Pasang kedua mur dan baut dengan kunci pas torsi. Kencangkan baut dan mur hingga 105 kaki-pon.

Langkah 17

Pandu pejantan ujung batang dasi melalui lengan buku jari kemudi. Pasang dan kencangkan mur pada stud dengan kunci torsi, kencangkan mur hingga 36 kaki-pound. Dorong pin pasak dengan lubang di ujung ujung batang pejantan.

Langkah 18

Sejajarkan buku jari kemudi dengan penyangga menggunakan tanda yang dibuat sebelumnya. Kencangkan baut / mur yang sudah terpasang yang menahan penyangga knuckle. Tempatkan kunci pas di ujung baut dan kunci pas torsi pada mur di ujung baut lainnya. Kencangkan mur menjadi 203 kaki-pon.

Langkah 19

Tempatkan cakram rem di atas poros penggerak. Pasang kedua baut pemasangan di bagian belakang cakram rem dengan kunci torsi. Kencangkan baut hingga 65 kaki-pon.

Langkah 20

Lepaskan rem dari gantungan kawat dan arahkan ke cakram rem. Pasang baut caliper dengan kunci pas torsi, kencangkan baut hingga 25 kaki-pound.

Langkah 21

Pasang braket sensor kecepatan ABS dan selang rem dari bagian bawah penyangga. Pasang kedua baut yang menahan braket pada tempatnya dengan kunci inggris.

Langkah 22

Pasang mur hub dengan kunci pas torsi. Kencangkan mur hingga 93 kaki-pon.

Langkah 23

Arahkan roda melewati kancing mur roda. Pasang mur roda dengan kunci pas torsi, kencangkan mur hingga 76 kaki-pound.

Lepaskan dudukan dongkrak dari bawah mobil. Turunkan kendaraan dengan jack otomotif.

Item yang Anda butuhkan

• Jack otomotif
• Jack berdiri
• Set soket
• Gantungan kawat
• Marker
• palu
• tang
• Penarik hub kecil
• Obeng kepala standar lebar
• Penarik tipe baji
• Mesin Press Hidrolik
• Kunci momen