![PT cruiser transmission won’t shift](https://i.ytimg.com/vi/EdED8KpIkvs/hqdefault.jpg)
Isi
- Shift Lever Tidak Akan Bergerak
- Lift Goes Goal No Shift
- Kontrol Elektronik
- Penyesuaian Shifter Transmisi Manual
Sebelum memulai prosedur diagnostik invasif pada PT Cruiser Anda, hilangkan item yang mudah diperiksa terlebih dahulu. Periksa level dan kondisi cairan transmisi otomatis, dan koreksi seperlunya. Jika "Check Engine" Anda adalah pemindai khusus chrysler untuk kode gangguan diagnosis. Karena banyak dari komponen transmisi internal adalah listrik dan dikendalikan oleh modul kontrol transmisi, jika salah satunya adalah penyebabnya, masalahnya akan lebih baik.
Shift Lever Tidak Akan Bergerak
Cruiser Anda menggunakan sistem shift-interlock untuk mencegahnya bergeser ketika tidak aman untuk melakukannya, seperti menggeser dengan kunci kontak mati, atau ketika menggeser keluar dari taman tanpa menekan dan menahan pedal rem terlebih dahulu. Untuk menyesuaikan interlock shift, gunakan ratchet dan driver Allen untuk melepaskan sekrup set tuas shift yang terdapat pada pegangan shifter, tepat di bawah tombol pelepas posisi shift. Lepaskan sekrup penahan konsol tengah di bagian belakang konsol, dan angkat konsol keluar dari tempatnya. Lepaskan sekrup bezel shifter, dan lepaskan bezel. Temukan kabel kabel interlock di ujung housing kabel. Menggunakan obeng pipih, sangat mudah menggunakan kabel. Uji operasi shifter. Pasang bezel dan kencangkan sekrup dengan aman. Pasang konsol tengah dan kencangkan sekrup penahan dengan aman. Pasang pegangan shifter pada tuas shift. Torsi tuas pengalih mengatur sekrup ke 17 inci-pon, menggunakan kunci pas inci-inci dan driver Allen.
Lift Goes Goal No Shift
Tuas shift terikat ke pemilih gear transmisi oleh kabel shift. Untuk menyesuaikan kabel ini, tempatkan shifter di posisi "Park", lalu verifikasi bahwa transmisi berada di Park oleh maju dan mundur. Hapus shift handle, konsol tengah dan bezel. Temukan adjuster kabel shift di ujung kabel shift, tepat di depan tuas. Dengan menggunakan ratchet dan soket, kendurkan adjuster locknut. Temukan tuas shift transmisi di ujung kabel transmisi. Pindahkan tuas ke posisi "Taman", jika perlu, kemudian putar mur pengunci adjuster ke 70 inci-pound. Pastikan bahwa mesin hanya akan mulai dengan shifter di posisi "Park" atau "Netral" untuk memverifikasi penyesuaian. Pasang bezel, konsol tengah dan handel shifter.
Kontrol Elektronik
Sejumlah perangkat elektronik dapat menyebabkan transmisi gagal. TCM mengoptimalkan waktu shift. Sejumlah solenoida shift menggerakkan badan katup dengan mengontrol aliran fluida melalui transmisi, dan ketika solenoida gagal, mereka akan mencegah transmisi terlibat dalam satu atau lebih roda gigi. Komponen-komponen ini dimonitor dan mereka akan menghasilkan DTC yang akan mengatur "Periksa Mesin" Anda. Pemindaian biasanya akan mengidentifikasi komponen-komponen yang gagal ini.
Penyesuaian Shifter Transmisi Manual
Seperti halnya transmisi otomatis, shift adalah cara yang baik untuk mencegah perpindahan gigi. Lepaskan knop shifter, boot, dan konsol tengah, lalu gunakan ratchet dan soket untuk melonggarkan adjuster kabel. Biarkan komponen bermuatan pegas agar rileks ke posisi netralnya, kemudian putar sekrup pengatur ke 70 inci-pon sambil memastikan bahwa komponen tetap santai. Uji shifter, lalu pasang konsol, boot, dan tombol.