Isi
Ban karet adalah bagian penting dari kendaraan, titik kontak antara truk dan permukaan jalan. Ban karet memiliki banyak gaya - misalnya, radial semua musim dan ban salju - dan tersedia dalam berbagai ukuran dan ukuran. Namun, sebagian besar ban karet, terlepas dari ukuran atau gaya, memiliki fitur tertentu.
komposisi
Semua ban karet memiliki komposisi karet dan kain, yang dibuat agar sesuai dengan berbagai ukuran pada kendaraan. Selain itu, bahan kimia ditambahkan ke karet untuk meningkatkan kehidupan dan kinerjanya. Kawat baja juga dibangun di dalam ban, di dekat tepi bagian dalam, untuk membantu mereka tetap di pelek logam.
ikatan
Ban karet, dengan kualitas fleksibel, memberikan cengkeraman yang lebih baik di permukaan jalan, Itu membantu meningkatkan kemampuan penanganan, stabilitas, dan pengereman.
kekuatan
Karet, selain fleksibel, sangat tahan lama, bahkan lebih setelah ban melewati proses vulkanisasi. Ban karet kuat, mampu menahan tekanan udara agar dapat beroperasi dengan baik dan mencegahnya jatuh ke jalan.
Pakai dan Robek
Pemrosesan kimia yang digunakan dalam pembuatan ban membuat produk yang sudah sulit menjadi lebih baik. Bahan kimia tersebut membuat ban lebih tahan terhadap keausan. Bahan kimia juga berhenti dari panas yang berlebihan, atau retak dalam cuaca yang sangat ekstrem.Selain itu, perawatan ini memperlambat proses penuaan ban karet, membuatnya bertahan lebih lama dari yang seharusnya tidak diobati.
Sabuk Baja
Sabuk baja adalah fitur umum di banyak ban karet, membantu untuk lebih meningkatkan penanganan dan ketahanan terhadap keausan; mereka sering meningkatkan jarak tempuh gas juga. Selain baja, bahan lain, seperti rayon dan fiberglass, digunakan di ban berikat.
