![Metrik Monetisasi Baru: Pendapatan Per Seribu (RPM)](https://i.ytimg.com/vi/JCe_iNSCyQg/hqdefault.jpg)
Isi
Salah satu cara termudah untuk mengidentifikasi apakah mesin berkinerja terbaik. Mempertahankan dan menyesuaikan kecepatan idle Anda sendiri sangat penting untuk menghindari mesin terlalu panas atau mogok. Bekerja terlalu keras untuk mesin Anda, pembakaran minyak dan gas dan perebutan mesin utama. Menjalankan mobil dengan kecepatan idle juga dapat menghasilkan efek lingkungan yang merugikan seperti pemborosan gas dan meningkatkan emisi karbon. Faktor-faktor ini juga berkontribusi pada kebutuhan untuk penyesuaian yang tepat dan pemalasan yang konservatif. Mengembangkan pemahaman tentang bagaimana bekerja dalam hubungan bisnis dan bagaimana cara memperbaruinya.
Apa itu Kecepatan Idle?
Idle speed adalah kecepatan rotasi dari mesin bahan bakar yang berjalan sambil melepaskan diri dari mekanisme penggerak dan throttle. Idle diukur dengan putaran per menit atau RPM. Kecepatan idle dapat berbeda tergantung pada jenis dan ukuran mesin. Kecepatan idle dapat disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan mesin tertentu atau tindakan yang perlu dilakukan mesin.
Idle Mobil
Kecepatan idling yang tepat untuk sebuah mobil adalah 600-1000 rpm, bervariasi dari ukuran mesin dan model mobil. Modul kontrol mesin (ECM), yang merupakan kerangka utama setiap mobil, mengendalikan setiap aspek kinerja. Akibatnya, ECM berfungsi untuk mencegah perubahan ini. Idenya juga dapat disesuaikan secara manual untuk melakukan ke standar.
Mengatur Kecepatan Idle
Penyesuaian kecepatan idle dapat dilakukan untuk meningkatkan kualitas kinerja mesin. Menyesuaikan idle membutuhkan engine pada kecepatan operasional. Kapan itu bekerja? Penyesuaian idle dilakukan dengan memanipulasi campuran idle yang aliran udara di karburator dan proses dilakukan saat mesin sedang berjalan, jadi hanya personel terlatih atau mekanik profesional yang harus melakukan penyesuaian.
Dampak Lingkungan dari Pemalasan Berlebihan
Lembaga lingkungan di tingkat negara bagian dan federal, bersama dengan tangki penelitian swasta telah menemukan bahwa pemalasan berlebihan mungkin lebih berbahaya daripada hanya mematikan. Meskipun tetap benar bahwa mobil tidak dapat digunakan untuk mengemudi atau mengendarai mobil limbah gas. Dalam kebanyakan kasus, mesin modern tidak perlu lebih dari 10-30 detik untuk melakukan pemanasan dan menjalankan dengan lancar, bahkan, mengendarai mobil adalah pemanasan yang lebih baik daripada idle sederhana.