Isi
ECU, atau unit kontrol mesin, adalah komputer yang menjalankan mesin di mobil atau truk Ford. Dengan memodifikasi perangkat lunak yang berjalan pada ECU Anda dapat meningkatkan angka tenaga dan torsi Ford Anda. Memodifikasi ECU disebut flashing dan dapat dilakukan melalui sejumlah metode, dari cukup mencolokkan modul perangkat lunak hingga diagnosis ECU itu sendiri.
Langkah 1
Tentukan tahun, model, dan powertrain di mobil Anda. Ini penting karena tidak dapat dihindari, menjadi sangat sulit bagi Ford. Umumnya perangkat lunak flash hanya akan bekerja dalam keluarga mesin tertentu sehingga Anda perlu membeli merek dan model flasher yang tepat. Karena modifikasi mungkin diperlukan untuk menuju ke dynometer untuk mengkalibrasi perangkat lunak penginstalan dengan benar. Dynometer mengukur output daya flasher ECU.
Langkah 2
Tentukan sistem flasher mana yang Anda butuhkan untuk Ford Anda. Ada tiga jenis ECU flashers: perangkat lunak flash, plug-in / soldered chip dan inas flasher. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangannya, tetapi tidak semua opsi tersedia untuk Anda dan powertrain spesifik Anda. Perangkat lunak ini paling mudah dipasang, dalam banyak kasus, dengan perangkat lunak yang dimuat ke elektronik yang sudah ada sebelumnya. Opsi plug-in / soldered adalah yang tersulit karena Anda perlu menancapkannya atau membelinya, yang memiliki risiko kerusakan terbesar. Opsi yang lebih baru untuk plug-in flash tersedia, chip yang di-flash-kan dicolokkan ke kabel dari ECU ke engine. Ini adalah yang termudah untuk diinstal, meskipun saat ini tidak banyak yang didukung.
Langkah 3
Instal flasher perangkat lunak dengan mencolokkan modul flash ke port diagnostik pada Ford Anda. Pada sebagian besar Ford, port akan terletak di bawah dash side driver. Beberapa mengharuskan mobil untuk dimatikan, beberapa membutuhkannya. Setelah dicolokkan, ikuti instruksi yang termasuk dalam kit. Ini biasanya memerlukan tingkat kinerja tertentu karena kemampuan untuk flash. Metode ini dapat dibalik, dalam sebagian besar keadaan, meskipun beberapa blitz hanya dapat diatur ulang oleh mesin khusus di dealer.
Langkah 4
Instal plug-in dengan kotak ECU setelah mematikan Ford Anda. Kit ini akan memberi tahu Anda tempat untuk memasang chip - biasanya port diagnostik. Untuk memasang chip solder, Anda biasanya harus melepas chip lain atau memasang chip ke persimpangan. Berhati-hatilah dan, jika Anda ragu, minta bantuan ahli. Anda dapat merusak Ford Anda jika Anda menghubungkan kabel yang salah dengan solder. Metode ini tidak dapat dipulihkan.
Pasang flasher plug-in inline - yang berada pada chip di kawat khusus. Temukan kabel kontrol dari ECU ke mesin. Mobil harus mati ketika Anda memasukkan kabel. Nyalakan mobil dan Anda harus mendapatkan power instan. Jika Anda ingin kembali ke kinerja stok, matikan mobil, cabut kabel dan hubungkan kembali kabel yang lama.
Item yang Anda butuhkan
- ECU flasher
