Isi
Ford Motor Company telah menerbitkan buletin layanan teknis mengenai masalah 6.4L diesel injector. Tidak ada penarikan yang dilaporkan untuk masalah injektor ini dan TSB juga menyangkut masalah yang merusak injektor. Injektor meniup atau mendorong bahan bakar ke dalam silinder untuk memberikan daya ke mesin.
Pembaruan Kalibrasi
Mesin diesel Ford 6.4L memiliki TSB yang diterbitkan 3 Agustus 2007. Pembaruan kalibrasi ini diperlukan untuk memperbaiki masalah injektor. Injektor diesel 6.4L dapat menyebabkan mesin mengalami kebakaran, dan diganti selama kondisi mengemudi normal.
Injector O-Rings
Sebuah TSB telah diterbitkan pada diesel injector Ford 6.4L mengenai keausan prematur dari O-ring injector. Cincin-O mencegah bahan bakar diesel bocor dari sistem bahan bakar dan masuk ke dalam bak mesin. Bocornya ke dalam bak mesin menciptakan tingkat oli naik dan merusak mesin.
Masalah Tangki Bahan Bakar
Lapisan pelindung di dalam tangki bahan bakar dapat dikeluarkan dari tangki bahan bakar dan injektor Ford 6.4L. Puing-puing asing ini menyumbat injektor, mencegah bahan bakar diesel mengalir bebas ke dalam silinder. Puing-puing juga menyebabkan suntikan penyakit.
Masalah Sirkuit Injector
Sirkuit injektor pada mesin diesel 6.4L mungkin tetap terbuka, menciptakan masalah mesin. Tidak ada alasan khusus untuk masalah rangkaian terbuka ini yang dinyatakan oleh TSB yang diterbitkan oleh pabrikan. TSB menyatakan bahwa mesin akan macet, menganggur dan kehilangan daya. Mengganti sirkuit injektor adalah satu-satunya koreksi untuk masalah injektor ini.
