Isi
Situs web Samarins menyatakan bahwa karena ini adalah sistem transmisi otomatis, ini adalah salah satu sistem paling kompleks di dunia. Transmisi yang rusak atau tidak dirawat dengan baik dapat menjadi terlalu panas, merusak atau bahkan menghancurkan dirinya sendiri dalam prosesnya. Pemeriksaan berkala atas transmisi cairan sistem, komponen karet, dan filter dapat memeriksa setiap kebocoran atau masalah lain yang dapat menyebabkan konsekuensi mahal di jalan.
Masalah umum
Transmisi otomatis dengan berbagai masalah yang mungkin terjadi, termasuk kerusakan mekanis, kegagalan sensor, dan kebocoran cairan. Menurut situs web Transmisi & Gears Otomatis Rebuilt # 1, beberapa masalah ini dapat dihindari. Masalah transmisi dapat menyebabkan kerusakan permanen dan membuat mobil tidak bisa dioperasikan.
overheating
Cairan penularan harus tetap dingin pada transmisi komponen karet, menurut situs web Panduan Membeli Mobil Baru. Pendingin oli yang terpasang pada radiator melakukan pengaturan suhu ini, mendinginkan fluida saat bergerak melalui sistem transmisi. Transmisi fluida yang tidak memadai, tua atau kotor, saluran pendingin yang tersumbat (terutama ketika menarik beban berat), selip mekanis, atau pompa oli yang tidak berfungsi semuanya dapat menyebabkan transmisi menjadi terlalu panas. Ketika fluida memasuki sistem lebih cepat daripada pendingin oli bisa mendinginkannya, fluida terbakar, merusak sistem.
pemecahan masalah
Transmisi yang tidak berfungsi yang mengeluarkan bau "terbakar" yang kuat dapat mengalami panas berlebih. Untuk memecahkan masalah transmisi yang terlalu panas, situs web Transmisi Otomatis & Gears Rebuilt merekomendasikan terlebih dahulu memeriksa level cairan. Mengakhiri transmisi fluida, atau bahkan mengeringkan dan menggantinya, dapat menyelesaikan masalah.
perbaikan
Terkadang perbaikan sederhana dapat memperbaiki transmisi yang terlalu panas. Jika, misalnya, panas berlebih berasal dari kebocoran cairan, kemudian mengencangkan baut dan mur panci, mengganti gasket, atau membersihkan filter transmisi dapat memperbaiki masalah. Perbaikan, overhaul, atau penggantian yang lebih maju membutuhkan keahlian dan peralatan khusus dari fasilitas perbaikan profesional. Toko profesional mungkin perlu menggunakan meja hidraulik, pemindaian dan alat pengujian elektronik, atau teknologi canggih lainnya untuk menemukan dan memperbaiki masalah.
Perawatan Preventatif
Situs web Rebuilt Automatic Transmission & Gears merekomendasikan untuk memeriksa cairan transmisi setiap enam bulan atau 6.000 mil, menggantikan cairan yang terlihat cokelat alih-alih warna merahnya, untuk mencegah panas berlebih. Pengemudi yang mengangkut trailer atau muatan berat lainnya harus memasang pendingin oli tambahan untuk memastikan suhu pengoperasian yang benar di bawah beban berat. Kebiasaan berkendara yang tepat juga dapat melindungi transmisi. Samarins merekomendasikan untuk tidak pernah pindah ke Taman atau membalikkannya.
