Isi
Transmisi membutuhkan jumlah cairan yang tepat agar berfungsi dengan benar. Penumpukan yang berlebihan dapat menciptakan tekanan pada segel, dan tidak memiliki cukup cairan dapat menciptakan situasi di mana roda gigi tidak cukup dilumasi. Setiap kendaraan memiliki spesifikasi transmisi fluida untuk jumlah yang tepat - bahkan transmisi standar. Memeriksa level cairan adalah prosedur perawatan pencegahan yang bagus untuk memastikan transmisi Anda sebaik mungkin.
Berapa Banyak Cairan
Untuk mengajukan pertanyaan ke suatu pertanyaan, jumlah cairan yang tepat untuk ditambahkan ke transmisi tergantung pada mengapa Anda menambahkannya. Sebagian besar kendaraan penumpang membutuhkan 12 hingga 16 perempat transmisi fluida, tetapi model kendaraan menentukan jenis dan berapa banyak. Sementara banyak kendaraan datang dengan dipstick untuk memeriksa transmisi fluida, ada model lain yang tidak. Mobil-mobil ini perlu mengangkat dan memeriksa cairan dari kendaraan. Saat melakukan layanan transmisi, di mana panci jatuh dan filter diganti, 4 hingga 5 perempat transmisi fluida harus memadai untuk menggantikan apa yang hilang dari panci. Jika Anda sedang dalam proses menggunakan teknisi transmisi yang berkualifikasi.
Bagaimana dan Kapan Menambahkan Cairan Transmisi
Kendaraan dengan dipstik dapat dengan mudah diisi dengan corong dan menuangkan cairan secara perlahan. Kendaraan harus dipanaskan hingga mencapai suhu operasi dan diparkir di langit. Alasan untuk pemanasan adalah untuk memungkinkan cairan berbasis minyak bumi berkembang ke tingkat maksimum. Seperti yang disebutkan, kendaraan tanpa dipsticks akan memerlukan mengangkat kendaraan sehingga tingkat. Menemukan plug plug juga diperlukan, dan mirip dengan plug diferensial, Anda bisa mendapatkan lubang port plug. Transmisi tertutup, tanpa dipstick atau colokan pengisi, seharusnya hanya dilayani oleh teknisi transmisi yang berkualifikasi.
Siram vs. Pan Drop
Anda telah jatuh ke bagian bawah filter. Besar. Pahami bahwa ketika Anda berada di tengah-tengah dunia, Anda akan dapat menghindarinya. --kecuali Anda cukup beruntung memiliki plug drain yang terletak di torque converter. Tetes pan mungkin sudah tua, tetapi sejak diperkenalkannya mesin flush transmisi, prosedur ini sebanding dengan bobotnya dalam emas. Jauh lebih unggul daripada penggantian tetes pan dan penggantian filter, banyak mesin flush transmisi modern membersihkan semua transmisi fluida lama hanya dengan menggunakan tekanan transmisi kendaraan. Banyak klaim bahkan membersihkan filter secara internal. Meskipun jauh lebih mahal daripada tetes pan dan perubahan filter, Anda mendapatkan apa yang Anda bayar.
