Isi
Mesin Mopar 400 Big Block untuk Chrysler, Dodge dan Plymouth menjadikannya anggota dari seri-B mesin V-8. Seri ini termasuk 350, 361, dan 383 inci kubik. Mesin 400-kubik inci diperkenalkan pada tahun 1972 dalam versi kinerja tinggi dan standar. Mesin ini pada dasarnya adalah versi bosan dari mesin 383 dan diperkenalkan dengan undang-undang kontrol asap baru. Pada 1978, produksi mesin B-series V-8 berhenti.
1972 400 Spesifikasi Mesin
Mesin 1972 400 V-8 memiliki pilihan karburator dua barel (varian standar) dan karburator empat-barel (varian kinerja tinggi). Kedua variasi memiliki blok mesin yang sama, yang memiliki bore dan stroke 4,34 inci kali 3,38 inci. Rasio kompresi kedua variasi adalah 8,2 banding 1 dan tekanan oli normal adalah antara 45 dan 65 psi. Varian standar menghasilkan torsi dua barel 310-kaki-pon pada 2.400 rpm dan 190 tenaga kuda pada 4.400 rpm. Varian kinerja tinggi versi empat-barel menghasilkan torsi 340 ft-lbs pada 3.200 rpm dan 255 HP pada 4.800 rpm.
1973 Spesifikasi Mesin
Seperti tahun 1972, mesin 1973 400 V-8 hadir dalam varian standar dua-karburator dan varian kinerja tinggi karburator empat-barel. Bore dan stroke, rentang tekanan oli engine dan rasio kompresi tetap tidak berubah dari tahun 1972. Hanya sedikit perbedaan yang dicatat dalam kinerja mesin. Varian standar menghasilkan torsi yang sama, 310 ft-lbs pada 2.400 rpm, dan 185 tenaga kuda pada 3.600 rpm. Varian performa tinggi menghasilkan 335 ft-lbs pada 3.600 rpm, turun sedikit dari 1972. Peringkat tenaga kuda untuk mesin performa tinggi, meningkat menjadi 260 HP pada 4.800 rpm pada 1973.
1974 Spesifikasi Mesin
Tahun terakhir produksi untuk mesin 400 V-8 adalah 1974, dan ada tiga varian untuk tahun ini. Satu memiliki karburator dua barel. Ada dua versi dengan karburator empat barel, tetapi disetel secara berbeda. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam rasio kompresi, pengukuran boron-dan-stroke atau rentang oli engine normal dari tahun-tahun sebelumnya. Varian standar dua barel karburator menghasilkan tenaga kuda yang sama dengan versi 1973, 185 HP, tetapi pada kecepatan yang lebih tinggi, 4.000 rpm. Torsi varian standar meningkat menjadi 315 ft-lbs pada 2.400 rpm. Salah satu varian karburator empat-barel pada tahun 1974 menghasilkan 310 ft-lbs pada 2.400 rpm dan 205 HP pada 4.400 rpm. Yang lain menghasilkan torsi 330 ft-lbs pada 3.400 rpm dan 250 HP pada 4.800 rpm.
