Isi
Kebutuhan untuk mengukur peredam kejut muncul ketika Anda mengubah ketinggian kendaraan Anda. Ini terutama berlaku untuk kehidupan yang telah diangkat, tetapi juga penting. Shock pada kendaraan harus sesuai dengan suspensi. Jika shock sepenuhnya terkompresi sebelum suspensi habis, Anda akan merusak shock. Demikian juga, guncangan yang sepenuhnya diperpanjang sebelum suspensi. Beberapa pengukuran cepat dapat memberi tahu Anda berapa lama goncangan yang Anda butuhkan.
Langkah 1
Parkir kendaraan di permukaan yang rata. Ukur jarak dari dudukan shock bawah ke dudukan atas untuk guncangan depan dan belakang. Tulis ini. Ini adalah pengukuran "statis".
Langkah 2
Temukan bumpstop karet pada suspensi depan. Ukur jarak dari bumpstop ke tempat kontaknya. Misalnya, bumpstop depan biasanya mengenai lengan kendali bawah, sedangkan bumpstop belakang biasanya mengenai tabung gandar belakang. Tulis ini.
Langkah 3
Kurangi pengukuran bumpstop dari pengukuran statis. Ini adalah pengukuran kejut yang dikompresi. Misalnya, jika guncangan depan Anda adalah 14 inci dan laju bump adalah 4 inci, pengukuran terkompresi adalah "14-4 = 10," atau 10 inci.
Langkah 4
Angkat bagian depan kendaraan Ukur jarak dari dudukan shock ke atas. Tulis ini lalu turunkan kendaraan. Ini adalah pengukuran yang diperluas untuk guncangan depan.
Langkah 5
Angkat bagian belakang kendaraan. Ukur jarak dari dudukan shock ke atas. Tulis ini lalu turunkan kendaraan. Ini adalah pengukuran yang diperluas untuk guncangan belakang.
Lihat katalog peredam kejut. Anda harus dapat menemukannya di toko onderdil mobil atau aftermarket. Anda akan membutuhkan pengukuran terkompresi dan diperpanjang untuk guncangan depan dan belakang.
tip
- Anda mungkin menemukan kesulitan untuk mendapatkan pasangan yang tepat. Ini karena jarak yang dikompresi biasanya kurang dari jarak yang diperpanjang. Oleh karena itu, Anda harus berkonsentrasi pada jarak yang ditekan karena kemungkinan besar pada suatu saat Anda akan menurunkan suspensi Anda. Mencapai jarak yang sepenuhnya diperpanjang, yang tidak mungkin dalam mengemudi sehari-hari. Untuk kendaraan off-road yang dikendarai 4x4 ini mungkin terjadi. Jika Anda memiliki 4x4, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk memasang "tali pengikat" yang membatasi perpanjangan penangguhan. Ini akan melindungi guncangan dan suspensi pada umumnya.
Item yang Anda butuhkan
- Pita pengukur
- Kertas dan pensil
- dongkrak
- Jack berdiri
