Isi
Disk kopling memiliki splines di tengah yang menyatu di atas splines dari poros input transmisi. Itu dengan kaku menghubungkan disk ke roda melalui transmisi. Disk dijepit solid di antara roda gila dan pegas Ketika pedal kopling ditekan, disc kopling dilepaskan sehingga mesin dapat berputar saat roda berhenti. Kendaraan berkinerja tinggi menggunakan kopling berdiameter lebih besar untuk membantu mencegah selip ketika banyak tenaga kuda ditransfer ke roda. Ada beberapa cara untuk mengukur cakram diameter luar (OD).
Langkah 1
Letakkan disc clutch pada permukaan yang rata dan rata. Tempatkan dua kotak kayu kecil, satu di setiap sisi disc, terpisah 180 derajat. Kotak harus ditempatkan pada disk seperti ujung belakang buku. Ukur jarak antara kotak.
Langkah 2
Tempatkan disc kopling pada permukaan yang rata dengan tepi kanan tongkat pengukur di tengah disk kopling dan sejajarkan kedua sisi tanda pada tongkat pengukur untuk mendapatkan pengukuran yang akurat.
Langkah 3
Naikkan roda belakang, dari kendaraan dengan kopling yang akan diukur dari tanah dan tempatkan dua dudukan jack, satu di bawah setiap tabung gandar di dekat roda.
Langkah 4
Lepaskan penutup inspeksi bellhousing menggunakan kunci pas ujung kotak. Rekatkan dan pasang salah satu pembuat pakaian yang fleksibel. Gunakan pita kecil selofan untuk menahannya.
Langkah 5
Pasang pita fleksibel di dalam kurung pelat tekanan. Pastikan pita pengukur mendapat pengukuran lingkar bundar yang tidak terhalang pada pelat tekanan. OD penutup sama dengan OD disc kopling.
Hitung diameter kopling menggunakan pengukuran keliling yang diperoleh dengan pita fleksibel. Untuk mengekstrak diameter pengukuran keliling, bagi keliling dengan pi (3.14). Misalnya: kelilingnya 34,5 inci; 34.5 dibagi 3.14 sama dengan 10.987. Ini sama dengan disc clutch 11 inci.
Item yang Anda butuhkan
- Kacamata pengaman
- Set kunci pas
- Pita pengukur
- 2 kotak kayu
- Pita pengukur pakaian pembuat
- Tongkat halaman
