Isi
Mengubah Rem
Meskipun perubahan adalah perbaikan otomotif yang umum, tidak ada cara yang akan memakan waktu "X". Panduan tenaga kerja sering digunakan untuk menyiapkan perkiraan untuk kendaraan oleh fasilitas perbaikan terkemuka. Orang gagal menyadari bahwa mereka akan terlibat dalam pasar kerja. Jika seseorang ingin membeli suku cadang dan menangani pekerjaannya sendiri, kurangnya alat yang tepat dapat menjadi masalah, dan variabel lain dapat memaksakan kemunduran dan tantangan besar terhadap waktu yang diperlukan untuk mengganti rem. Persepsi orang lain tentang penggantian mungkin dapat diterima oleh orang lain. Melepas roda, melepas kaliper, dan melepas dan mengganti bantalan adalah perspektif mekanika halaman belakang pada perbaikan rem. Ini bisa memakan waktu 45 menit bagi mekanik halaman belakang, ketika fasilitas perbaikan mengutip mereka dua hingga tiga jam. Ketika fasilitas perbaikan mengutip perbaikan, ada lebih banyak variabel yang terlibat dalam apa yang biasa disebut "pad-slap". Slide caliper diekstraksi, dibersihkan, dilumasi ulang dan diganti. Rotor juga sering dikerjakan dengan mesin atau diganti saat mengganti bantalan, dan itu sesuatu yang sering diabaikan mekanik halaman belakang. Fasilitas perbaikan paling sering melepas klip perangkat keras yang menahan bantalan di jangkar kaliper. Alat digunakan untuk menggiling karat dan korosi yang berlebihan. Pelumas diterapkan, perangkat keras diganti, dan aplikasi pelumas lain diletakkan di atas perangkat keras. Mekanik halaman belakang mungkin adalah pelumas silikon kecil yang ada di dalam kotak dengan bantalan yang dibelinya di permukaan perangkat keras yang berkarat dan berkarat, atau dia dapat mengabaikannya sama sekali. Meskipun mekanik halaman belakang mungkin memiliki perkiraan waktu yang baik untuk fasilitas perbaikan, kemungkinan besar hal itu tidak berkinerja baik.
variabel
Lug nut yang dilucuti atau mur lug ketika mencoba melepas roda, baut caliper yang memiliki piston caliper, kepala baut caliper yang membulat ketika mencoba melepas, piston caliper yang tidak akan bergeming mengunci bantalan terhadap rotor (s ), sebuah jembatan di jantung buku jari, sebuah bilah rotor yang tidak akan keluar ke udara, sebuah sekrup pemeras yang caliper ketika mencoba untuk berdarah sistem pengereman hidrolik, hanyalah awal dari apa yang dapat terjadi selama perbaikan rem rutin pengganti. Daftar ini dapat terus dan terus. Variabel melibatkan sebagian besar memperkirakan dan kemudian "memakan" waktu ketika datang ke perbaikan rem. Wilayah geografis juga menerapkan tingkat tantangan pada campuran. Daerah yang mengalami musim dingin yang parah lebih mungkin terkena dampak perubahan iklim.
Flat Rate Waktu Kerja
Panduan tenaga kerja seperti Chestons atau ALLDATA digunakan untuk menerapkan biaya tenaga kerja "flat-rate" di industri otomotif karena dua alasan: untuk melindungi pelanggan dan fasilitas perbaikan. Meskipun ini mungkin terdengar bertentangan dalam hal, pandangan yang berbeda dari perbaikan rem yang sama: Teknisi "A" memeriksa mobil dan memberikan penawaran untuk mengganti bantalan rem, melayani kaliper dan permesinan rotor; 1,3 jam kerja diterapkan untuk mengganti bantalan dan servis kaliper, sementara jam tambahan diterapkan untuk pemesinan setiap rotor. Itu 2,3 jam untuk mengganti bantalan dan mesin rotor. Kali ini sedang diterapkan ke toko-toko. Jika tingkat tenaga kerja adalah $ 80 dan jam, itu $ 184 tenaga kerja ditambah harga bagian. Teknisi menyelesaikan pekerjaan hanya dalam waktu satu jam. Sementara pelanggan mungkin merasa bahwa dia baru saja ditipu, dia tidak menyadari bahwa mereka bukan organisasi nirlaba. Teknisi tidak menghasilkan $ 80 per jam - toko itu. Teknisi adalah orang yang paling memenuhi syarat dalam bisnis ini, tahu bagaimana mengatur waktunya, dan memiliki alat yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan yang benar. Sekarang ambil skenario yang sama persis, tetapi kali ini dengan Teknisi B. Kutipan dan perbaikan yang sama persis untuk teknisi B empat jam untuk menyelesaikan. Teknisi mungkin tidak terampil, dan tidak bisa berimprovisasi, atau hanya bekerja lebih lambat. Fasilitas perbaikan yang memiliki reputasi baik akan tetap menerapkan 2,3 jam yang dikutip untuk Anda dari perkiraan semula. Beberapa toko menerapkan "waktu nyata" dan dapat menawarkan biaya tenaga kerja per jam yang jauh lebih sedikit. "B" untuk melakukan pekerjaan yang telah dilakukan teknisi "A" hanya dalam waktu satu jam.
