Isi
L76 adalah mesin mobil yang kuat, dirilis di pasaran pada tahun 2006. Diinstal ke dalam semua kendaraan silinder Holden V8, L76 adalah anggota dari keluarga kecil V8 silinder blok-kecil General Motors, dan diproduksi oleh anak perusahaan Australia General Motors (GM) ), Holden. Aplikasi pertama mesin L26 di pasar mana pun telah dipasang dengan jajaran Holden V8.
Spesifikasi Mesin Umum
L76 adalah GEN 4 80º V 8 silinder, mesin 5.967 liter, dengan perpindahan 364,1 inci kubik. Mesinnya depan, dipasang memanjang, dan memiliki balok aluminium dan kepala. Ia memiliki bore-by-stroke 4 inci (101,6 mm) x 3,6 inci (92 mm), dan rasio kompresi 10,4 banding 1. Valvetrain di L76 memiliki dua katup per silinder (dengan total 16 katup) , dan itu adalah mesin overhead valve (OHV). L76 adalah mesin yang diinjeksi bahan bakar, dan disedot secara alami.
prestasi
Mesin L46 mampu menghasilkan output daya 354 tenaga kuda (bhp) atau 264 KW pada 5.600 RPM. Selain itu, ia mampu menghasilkan torsi maksimum 510 Newton meter (Nm), atau 376 ft-lbs., Pada 4.400 RPM.
Model Tersedia Di
Mesin L76 dipasang di dalam jajaran General Motor Automotive. Ini termasuk, kendaraan SV8, SS, Berlina Sedan, Statesman, Calais, dan Caprice. Selain itu, itu termasuk gerobak Berlina, SS Crewmann, SS Ute, dan Crewman Cross 8. Mesin L76 dirilis pada tahun 2006 memberikan kendaraan ini dengan kekuatan yang lebih kasar, relatif terhadap variasi yang dirilis sebelumnya pada tahun 2005. Sedan Commodore SS dan SS Ute dipasang dengan standar rem kinerja depan dan belakang. Sebaliknya, Crewman SS hanya mengadopsi rem depan kinerja.
manufaktur
Mesin L76 yang dirilis oleh anak perusahaan General Motors Holden diproduksi di Australia Selatan, di fasilitas di Elizabeth. $ 35 juta diinvestasikan di pabrik untuk meningkatkan produksi, siap untuk debut L76.
