Isi
Transmisi manual empat kecepatan utama yang digunakan oleh Chevrolet adalah model Saginaw, Muncie dan Borg Warner, dengan unit Saginaw dan Muncie dibuat khusus untuk Chevrolet. Saginaw dan Borg Warner biasanya digunakan pada aplikasi tujuan umum. Transmisi Muncie dikenal untuk aplikasi kinerja tinggi dan tugas berat, dengan tiga variasi berbeda yang tersedia: M20, M21 dan M22. Identifikasi dimulai dengan mengidentifikasi unit secara visual sebagai model Saginaw, Muncie atau Borg Warner dan kemudian dengan membedakan tiga unit Muncie secara visual dan dengan mendekode nomor seri.
Langkah 1
Periksa transmisi. Kedua transmisi Muncie dan Saginaw memiliki penutup sisi 7 baut, sedangkan Borg Warner memiliki penutup samping sembilan baut, menurut Year One.com. Juga, tuas mundur pada unit Muncie dipasang di rumah ekstensi, sedangkan tuas mundur Saginaw dipasang di penutup samping
Langkah 2
Temukan nomor seri untuk membedakan 1969 dan ke atas transmisi Muncie. Kasing transmisi memiliki berbagai kode termasuk kode casting dan nomor seri. Nomor seri memberikan tanggal pembuatan, namun pada 1969 dan kemudian transmisi adalah kode huruf yang pada akhirnya mengidentifikasi rasio roda gigi, yang berbeda pada ketiga model Muncie. Contoh nomor seri adalah "P4D23B."
Langkah 3
Decode nomor seri. Menurut My SS.com, contoh nomor seri "P4D23B" diterjemahkan sebagai transmisi M21 Muncie yang diproduksi pada 23 April 1974. "P" pada posisi pertama menunjuk Muncie, "4" menunjuk tahun, 1974, dan "D "menunjuk bulan, April, dengan" A "mewakili Januari dan" T "untuk Desember. Huruf F, G, I, L, N, O dan Q dihilangkan. Dua digit berikutnya adalah hari dalam sebulan, tanggal 23, sedangkan "B" di posisi terakhir menunjuk Muncie M21, dengan "A" untuk M20 dan "C" untuk M22.
Identifikasi transmisi Muncie 1963 hingga 1967. Muncies ini memiliki format nomor seri yang sama, minus penunjukan rasio roda gigi, sehingga penghitungan gigi spline dan gigi harus dilakukan. Menurut Nasty Z28.com, transmisi 1963 hingga 1965 M 20 memiliki 10 spline dan 24 gigi gigi input, sedangkan 1966 dan 1967 memiliki 10 splines dan 21 gigi gigi input. Baik M 21 dan M 22 memiliki 10 splines dan 26 gigi gigi input, namun M 22 memiliki gigi "straight cut", yang tidak seruncing seperti gigi M 21.
Tips
- Poros input beroperasi dari transmisi ke mesin dan merupakan bagian dari transmisi. Splines berada pada poros masuk ke mesin dan gigi input masuk ke transmisi. Ini diilustrasikan di bagian atas halaman Teknologi Tahun Satu, sedangkan input diilustrasikan di bawah (lihat Referensi 2).
- Karena Muncie M 22 adalah transmisi tugas berat, biasanya dipasangkan dengan torsi tinggi dan mesin blok besar.
