Cara Mengidentifikasi Model Diferensial Belakang Model AMC 20

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 5 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How to Identify Which Rear Axle You Have - Jeep Cherokee/ Comanche XJ + MJ
Video: How to Identify Which Rear Axle You Have - Jeep Cherokee/ Comanche XJ + MJ

Isi

American Motors memproduksi sebagian besar komponen mekanisnya sendiri, termasuk rakitan gandar belakang. Ujung belakang model 20 adalah gandar lurus dengan tabung poros gandar tertutup yang ditangguhkan dari kendaraan dengan pegas daun. Model 20 digunakan dalam beberapa model Jeep, seperti 76-86 CJ, Wagoneer dan Cherokee, serta beberapa model AMC, seperti mobil penggerak empat roda Eagle. Akan bermanfaat untuk mengidentifikasi kasus diferensial dari model AMC ketika mendapatkan pengganti atau ketika memesan bagian perbaikan.


Penutup belakang

Langkah 1

Geser di bawah bagian belakang kendaraan.

Langkah 2

Amati penutup belakang dari kasus diferensial dari tampilan belakang kendaraan. Penutup pada Model 20 AMC bulat - beberapa penggemar menunjukkan bahwa penutup menyerupai helm yang digunakan oleh tentara Perang Dunia I. Dana Gold oleh Chrysler Corporation, yang diakuisisi pada akhir 1980-an.

Ada 12 baut pada model AMC 20.

Sempit atau Lebar-Track

Langkah 1

Ukur lebar ujung belakang bagian dalam roda dengan pita pengukur.

Langkah 2

Ketahuilah bahwa model jalur sempit 20 perakitan as roda yang digunakan pada tahun 1976 hingga 1981 Jeep harus lebar 50,5 inci.

Ketahuilah bahwa rakitan gandar jalur lebar yang digunakan pada 1982 hingga 1986 Jeep harus selebar 54,4 inci. Perbedaan lebar adalah dalam tabung poros dari kasus diferensial, yang menampung poros poros.


Decoding Model 20

Langkah 1

Temukan huruf tunggal atau ganda - yang menunjukkan rasio gandar - dicap di bagian depan rumah.

Langkah 2

Tentukan apakah model Anda adalah trek sempit atau trek lebar, karena kode yang sama dapat memiliki arti berbeda pada setiap variasi.

Jeep atau kendaraan AMC untuk menentukan apa yang ditunjukkan oleh kode di bagian belakang Anda, karena beberapa variasi yang tersedia menghalangi semua kode di sini.

tip

  • Poros gandar satu bagian aftermarket dapat digunakan untuk menggantikan unit dua potong pabrik, sehingga menghilangkan kekhawatiran pemotongan kunci dari desain aslinya. Unit dua bagian yang lama juga dapat diganti dengan bagian belakang yang mengambang penuh dan tugas berat - seperti yang digunakan pada truk besar - pada lebih dari poros gandar satu bagian.

peringatan

  • Ketika digunakan dengan lembut di mobil penumpang American Motors, model belakang mungkin dapat memberikan layanan bebas masalah selama bertahun-tahun. Jika Jeep Anda memiliki model belakang 20 bagian belakang, Anda mungkin berada dalam perbaikan mahal jika Anda menggunakan kendaraan Anda untuk panjat tebing ekstrim atau melompat. Poros gandar sering menyebabkan banyak kegagalan di ujung belakang ini. Sementara banyak ujung belakang memiliki poros gandar one-piece, American Motors menggunakan desain dua potong dalam model 20. Ini mungkin telah dilakukan untuk menghemat uang ketika membuat poros gandar dengan panjang yang berbeda untuk aplikasi yang berbeda. Flensa - potongan baut roda - adalah bagian terpisah dari poros. Sebuah jalur pas menjaga flensa memutar poros. Kuncinya dapat dipotong selama musim ini, yang tidak akan membawa Anda ke mana pun.

Item yang Anda butuhkan

  • Pita pengukur
  • Belanja manual untuk kendaraan khusus Anda

Jika inyal belok pada Chryler PT Cruier Anda mulai tidak berfungi, tiga alaan paling umum adalah lampu yang terbakar, ekering yang pecah atau muncul, atau kabel yang kendur. Ketiga maalah memiliki ol...

Menghirup jamur buruk bagi keehatan Anda, elain tidak menyenangkan. Jamur telah berulang kali terbukti menyebabkan dan memperburuk maalah pernapaan dan alergi. Anda tidak ingin memiliki cetakan di ken...

Pilih Administrasi