Isi
Tidak peduli seberapa tepatnya Anda mesin mesin, Anda tidak akan pernah mendapatkan segalanya agar sesuai dengan presisi, clearance dan tekanan yang sempurna. Pembuatan mesin dan pemesinan membutuhkan pemahaman tertentu bahwa mesin akan secara efektif menyelesaikan pemesinan itu sendiri selama periode pembobolan. Dinding silinder adalah contoh utama dari ini. Secara berlawanan, Anda menginginkan hasil akhir yang sempurna mulus pada silinder saat memasang piston atau cincin baru. Anda menginginkan "goresan silang" goresan kecil yang "melunakkan" silinder permukaan. Setelah beberapa menit berjalan, ring piston akan menghilangkan kelebihannya, memoles dinding dengan sempurna untuk mendapatkan seal yang sempurna.
Langkah 1
Pilih alat mengasah berukuran tepat. Ingatlah saat membuat pilihan ini yang sengaja dibuat. Misalnya, jika silinder itu diperlukan, tidak perlu membeli produk yang lebarnya lebih dari 2 inci. Asah akan mengembang sehingga sesuai untuk lintas silang dinding silinder. Jumlah material tidak ditentukan oleh lebar pahat, melainkan berapa lama digunakan di dalam silinder.
Langkah 2
Kecepatan rotasi yang diinginkan adalah 1.200 hingga 1.600 rpm, jadi pastikan kecepatan itu dalam kisaran operasi normal Anda dengan daya penuh. Jika bor Anda memiliki pilihan sakelar kecepatan, atur menjadi sekitar 1.400 rpm. Perangkat berputar apa pun yang beroperasi dalam kisaran rpm yang diperlukan akan berfungsi, tetapi bor biasanya merupakan perangkat yang paling nyaman untuk tugas ini. Jika Anda menggunakan bor tanpa kabel, pastikan baterai terisi penuh sebelum memulai. Berkurangnya beban dapat menurunkan kecepatan rotasi dan mengubah hasilnya. Jika Anda harus mengisi ulang, lakukan di antara silinder.
Langkah 3
Tempatkan panci penguras di bawah blok mesin untuk menangkap oli pelumas. Pelumas berbahan dasar minyak apa pun akan berfungsi untuk tugas ini, tetapi masinis ringan atau penembus oli adalah yang terbaik. Dunk mengasah di minyak pertama, dan masukkan ke dalam silinder. Putar perlahan alat pengasah menggunakan bor, dan untuk aliran oli terus menerus di mana ia melakukan kontak. Terlalu banyak lebih baik daripada tidak cukup; yang akan terkejut jika Anda menggunakan satu galon atau lebih per silinder. Anda bisa menggunakan minyak tiga atau empat kali; lebih banyak jika Anda meletakkan kain katun di atas selokan.
Langkah 4
Pegang pelatuk pada bor hingga kecepatan operasi maksimum, dan dorong dengan cepat masuk dan keluar silinder beberapa kali. Proses ini menghilangkan logam dengan cepat, sedemikian rupa sehingga Produk jadi yang diinginkan akan sangat mengkilap, dengan tanda silang kecil yang dapat Anda lihat pada sudut menggunakan senter. Hapus materi sesedikit mungkin. Ketika crosshatching menjadi sangat halus, garis-garisnya masih mudah dibedakan, membalik bor dan mengulangi pengisian permukaan dengan tanda-tanda silang. Sekali lagi, hapus materi sesedikit mungkin, dan lakukan berlebihan.
Setelah selesai, gerakkan saluran pembuangan dan bersihkan silinder dengan sedikit uap. Pindah ke silinder berikutnya; sekali lagi, Anda dapat mengambil minyak beberapa kali jika Anda menginginkannya, tetapi itu adalah beralih ke minyak baru jika mulai mengambil rona yang terlihat buram atau keabu-abuan. Setelah Anda selesai menggunakan semua silinder, cucilah mesin dengan sabun dan air, dan keringkan hingga bersih. Oleskan lapisan masinis baru ke dinding silinder untuk mencegah korosi. Jangan menggunakan minyak kental karena itu akan memecah proses pembobolan di saat-saat penting pertama.
Item yang Anda butuhkan
- Alat membosankan
- bor
- Pelumas berbahan dasar minyak
- Kain bebas serat
