Isi
Honda, perusahaan motor Jepang, diluncurkan dengan membuat sepeda motor pada tahun 1948 ketika Jepang berusaha pulih dari Perang Dunia II. Sepeda motor pertama milik perusahaan, "Elsinore," memulai debutnya pada tahun 1970. Sejak saat itu, Honda telah membuat langkah besar dalam produksi sepeda motor trail, dan mereka memproduksi beberapa model paling populer di pasar. Seri Honda XR telah ada sejak pabrikan mulai membuat motor trail. XR250L dimaksudkan untuk berkendara off-road tetapi juga legal di jalan. XR250L dihentikan pada tahun 2002.
Spesifikasi Mesin
Honda XR250L dilengkapi dengan mesin empat langkah satu silinder berpendingin udara. Mesin bak kering berdiameter silinder 73mm, sedangkan panjang piston piston adalah 59,5mm. Mesin XR250Ls memiliki rasio kompresi 9,3 banding 1. Sistem induksi adalah karburator kecepatan konstan tipe diafragma tipe 33mm. Kunci kontak adalah CDI solid-state, dan starternya adalah listrik. XR250L memiliki transmisi enam kecepatan dan drive rantai yang disegel O.
Spesifikasi Suspensi / Rem / Ban
Suspensi depan pada Honda XR250L adalah garpu kartrid Showa as roda depan 43mm yang dapat disesuaikan. Pengaturan ini memiliki fitur penyesuaian redaman kompresi 16 posisi. Suspensi depan memungkinkan roda untuk melakukan perjalanan 240mm. Suspensi belakang adalah shock tunggal Showa pro-link dengan preload tunggal. Suspensi belakang memiliki kompresi 20 posisi dan penyesuaian redaman rebound posisi 20. Suspensi belakang memungkinkan roda untuk menempuh jarak 220mm. Rem depan pada XR250L adalah cakram 269mm tunggal dengan kaliper dua piston. Rem belakang adalah disk 269mm tunggal. Bagian depan memiliki lebar 80mm, rasio aspek 100 dan diameter 21 inci. Ban belakang memiliki lebar 100, rasio aspek 100 dan diameter 18 inci.
ukuran
Kursi Honda XR250L duduk 36 inci di atas tanah. XR250L memiliki ground clearance 12,4 inci dan wheelbase 55,1 inci. Berat kering XR250L adalah 250 pound, dan berat maksimum yang disarankan adalah 249 pound.
