Isi
Sistem pendingin engine telah mengalami peningkatan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan persyaratan perawatan sangat berkurang. Hasilnya tidak bisa menjadi keraguan tentang teknik perawatan sistem pendingin yang tepat. Konsepsi kuno dapat mengarah pada asumsi atau pendekatan yang salah untuk kebutuhan sistem pendingin.Reservoir recovery pendingin bisa menjadi satu-satunya titik interaksi antara kendaraan dan pemiliknya.
pendingin
Tujuan dari tangki pemulihan pendingin, atau tangki anti-beku, adalah untuk memungkinkan ekspansi dan kontraksi pendingin. Coolant, seperti kebanyakan cairan, mengembang saat memanas dan pertumbuhan volume ini harus diakomodasi. Sebelum pemulihan digunakan, sistem pendingin engine telah dirancang untuk memungkinkan beberapa ekspansi, tetapi sedikit perhatian telah diberikan pada kerugian melalui selang overflow. Sistem yang lebih lama sering membutuhkan inspeksi dan penyesuaian tingkat cairan pendingin.
Di Level
Tangki pemulihan pendingin ditandai dengan dua tingkat. Tanda yang lebih rendah adalah untuk memeriksa level cairan pendingin ketika sistem dingin. Kebanyakan sistem dimaksudkan sebagai tanda dingin, atau "dingin". Tanda yang lebih tinggi berarti tingkat yang tepat pada suhu operasi. Volume ruang di atas tanda "panas" disediakan untuk ekspansi pendingin dan tidak dimaksudkan untuk menyimpan cairan berlebih.
overages
Level cairan pendingin di atas yang dibutuhkan oleh sistem dapat diperpanjang melalui selang overflow atau mengarah ke reservoir pemulihan. Pendingin yang dikeluarkan dapat menghubungi bagian-bagian mesin yang panas dan tampaknya merupakan sistem kerusakan, atau bocor. Pendingin dapat menghubungi komponen listrik dan menyebabkan kerusakan singkat atau kerusakan permanen. Genangan air bisa terbentuk di bawah kendaraan saat diparkir, dan menimbulkan kekhawatiran palsu. Kelimpahan yang sedikit dapat ditoleransi oleh sistem tanpa konsekuensi nyata.
Oleh Kitab
Reservoir membawa lebih banyak fluida daripada yang dirancang untuk dipegang dengan mengorbankan titik attachment. Baca manual pemilik kendaraan untuk model Anda. Hapus kelebihan cairan pendingin dari reservoir dengan kalkun baster, jika terpaksa memperbaiki segala kelebihan penggunaan. Jangan menggunakan kembali baster untuk memasak. Kunjungi dealer atau bengkel terdekat untuk menghilangkan keraguan atau masalah lebih lanjut.
