Isi
Pontiac GTO diperkenalkan pada tahun 1964 sebagai paket kinerja GTO terbaik untuk Pontiac Tempest dan dengan cepat menjadi populer sebagai supercar, atau dikenal sebagai mobil otot. Sering disebut "Kakek Mobil Otot," GTO telah disebut sebagai "The Legend" dan "The Great One." Namun, itu adalah nama yang tidak biasa "The Goat" yang mendapatkan popularitas dan tetap umum untuk GTO klasik.
Nama GTO
John DeLorean dikreditkan dengan mengambil GTO dari Ferrari 250 GTO. Itu singkatan dari Gran Turismo Omolgato, menggambarkan mobil yang cocok untuk balap di berbagai acara. Edmunds mencatat bahwa "Ferrarism adalah pembuat mobil Amerika yang memberikan coupe menengah tanpa nama asli yang sama dengan mobil sport legendaris mereka." Kesombongan dikutip sebagai alasan di balik Pontiac meskipun ada protes.
Suku kata tunggal
Seperti mobil lain, orang Amerika cenderung mengurangi nama menjadi satu suku kata. Corvette menjadi vettte, dan Mustang stang. Barracuda direduksi menjadi cuda, yang akhirnya memengaruhi Plymouth untuk menyebut model kinerja sebagai Cuda pada 1968. Kambing menjadi nama suku kata tunggal untuk Pontiac GTO. Sumber asli untuk menggunakan Kambing tidak diketahui. Akronim GTO (GOT) dengan suara vokal panjang diterapkan pada "O."
Sikap Amerika
Alasan mengapa nama tersebut diambil dari sikap Amerika yang menyerang akord yang sangat independen terhadap nama Eropa. Edmunds mencatat bahwa, "Pontiac GTO yang asli telah dinamai sesuai dengan kepribadiannya yang menantang, tanpa dasar untuk huruf-huruf dalam namanya."
Referensi Daya
Praktik kasual subkultur otomotif adalah mengaitkan ciri-ciri kepribadian dengan kendaraan, yang mungkin terkait dengan akronim mobil. Singkatan dari GOAT telah diakui oleh Pontiac GTO sebagai "Kambing memiliki kekuatan untuk menggerakkan dunia." "Gas Oil And Tyre", yang gratis dan merendahkan. Mereka yang memiliki GTO, tetapi yang tidak memiliki hak istimewa untuk melempar.
Pontiacs Tiger
Pada tahun 1965, Pontiac bekerja sama dengan Royals baru dari Tiger Paw Tires untuk iklan bersama dan jalur ban eksklusif hanya tersedia pada GTO model baru. Menggunakan kembali iklan bertema harimau, Aaron Severson dari AteUpWithMotor ingat bahwa Pontiac menciptakan "Geeto Tiger" sebagai nama panggilan yang direncanakan untuk terus memasarkan GTO sebagai Harimau.“Meskipun Pontiacs mempromosikan tema harimau,” kasih sayang publik terhadap “Kambing” mendominasi tetapi gagal untuk “menghibur manajemen senior GM sedikit pun.” TopSpeed mencatat bahwa “Kambing” memiliki pijakan publik yang kuat pada tahun 1966. Pontiac tidak pernah menggunakan nama itu dalam iklan sebagai "telah" dihancurkan oleh manajemen tingkat atas, yang kecewa dengan nada tidak sopannya. "
