Isi
Sensor posisi throttle adalah salah satu komponen paling penting dari setiap sistem injeksi bahan bakar, tepat setelah komputer dan injektor bahan bakar dalam hal kepentingan. Sensor GM secara tradisional diserahkan kepada pabrikan luar negeri, yang sama yang memasok sensor posisi throttle ke merek lain seperti Ford dan Toyota. Dengan demikian, mereka lebih mungkin daripada orang lain, tetapi pada akhirnya akan gagal seiring waktu.
Fungsi dan Lokasi
Sensor posisi throttle (TPS) biasanya terletak di katup kupu-kupu lebar yang mengontrol aliran udara masuk dan keluar dari mesin, yang disebut throttle-body. Sensor-sensor ini terhubung langsung ke poros katup yang menempel keluar dari throttle body dan memberi tahu komputer bagaimana throttle telah dibuka. Informasi ini sangat penting dalam mengendalikan rasio udara / bahan bakar.
Idle Tidak Konsisten
Gejala kegagalan pertama adalah gejala rpres dan jatuh secara sporadis atau mempertahankan RPM yang sangat tinggi atau rendah. Kondisi ini bisa lebih atau kurang parah ketika transmisi diaktifkan. Sulit membedakan perbedaan antara kegagalan dan kegagalan sistem kontrol (IAC).
Mesin berhenti
Seperti disebutkan, kegagalan dapat menyebabkan mesin macet saat idle, tetapi ini juga dapat terjadi dalam kondisi mengemudi. Paling sering ini akan terjadi di bawah pengereman keras, karena komputer mengasumsikan operasi normal dan terus memberikan penghematan bahan bakar ketika kupu-kupu throttle ditutup. Jika perlambatan cukup lambat, komputer mungkin dapat mempertahankan rasio udara-bahan bakar yang tepat dengan menggunakan data dari sensor oksigen.
Pergeseran tak menentu
Transmisi diprogram untuk meningkatkan ketegasan shift dan RPM di mana transmisi bergeser sesuai dengan tuntutan percepatan. Ini dapat dialami sebagai akibat kegagalan penembak, dan mungkin dialami sebagai kegagalan, karena akselerator lamban dan bergeser ketika pedal gas dilantai.
TPS Maladjusted
Jika sensor GM memiliki kelemahan yang melekat, itu adalah kecenderungan untuk menyelinap keluar dari penyesuaian. Meskipun ini bisa terjadi pada mobil mana pun, banyak pemilik GM melaporkan kegagalan seperti itu. GST harus disesuaikan (diputar) sehingga membaca posisi throttle dengan benar dan sepenuhnya dengan benar, atau mungkin terlihat tidak berfungsi. Coba sesuaikan TPS sebelum mengganti untuk menghemat beberapa dolar.
