Isi
Relai pompa bahan bakar adalah unit kecil yang tercakup dalam wadah plastik, yang memiliki beberapa pegas di satu sisi yang terpasang pada sistem pengapian. Relai pompa bahan bakar inilah yang menyalakan bahan bakar saat Anda menyalakan mobil dan mematikannya saat Anda mematikan kunci kontak.
fungsi
Modul kontrol engine (ECM) menggunakan relai pompa bahan bakar untuk mengontrol kapan pompa bahan bakar menyala. Relai pompa bahan bakar memasok listrik untuk menghidupkan dan mematikan pompa bahan bakar.
penyewaan
Periksa manual pemilik Anda untuk relay pompa bahan bakar Anda. Itu terletak di berbagai tempat di mobil yang berbeda. Itu bisa di bawah kap, di firewall, di salah satu penutup fender atau kolom kemudi, untuk menyebutkan beberapa lokasi. Jika Anda tidak memiliki manual pemilik, Anda dapat menemukan informasi yang Anda butuhkan.
fungsi
Ketika Anda membuka kunci ke kunci kontak, "siklus awal" dimulai dan pompa bahan bakar berjalan cukup lama untuk menghidupkan pompa bahan bakar. Itu mati lagi ketika mesin sedang berjalan. Setelah mesin bekerja, relai pompa bahan bakar mati, dan arus untuk pompa bahan bakar disuplai oleh unit tekanan oli. Lain kali relay pompa bahan bakar diaktifkan ketika Anda mematikan kunci kontak. Terlibat cukup lama untuk mematikan pompa bahan bakar Anda.
malfungsi
Jika mesin membutuhkan waktu lama untuk engkol, mungkin ini adalah relay pompa bahan bakar yang buruk. Ini karena relai pompa bahan bakar tidak menyalakan pompa bahan bakar selama siklus start. Mesin akhirnya akan mulai, tetapi tidak sampai tekanan oli menumpuk dan tekanan oli beralih ke pompa bahan bakar. Sakelar tekanan oli berfungsi sebagai cadangan ke relai pompa bahan bakar. Cara lain untuk mengetahui pompa bahan bakar adalah ketika Anda menjalankan pompa bahan bakar beberapa kali saat Anda mematikannya.
pertimbangan
Mengganti relay pompa bahan bakar tidak dapat memperbaiki masalah karena sumber masalahnya mungkin pompa bahan bakar. Berikut adalah beberapa tanda umum pompa bahan bakar minyak: pompa bahan bakar menyala, tetapi tekanan bahan bakar rendah; suara bernada tinggi terjadi ketika mesin dinyalakan; akselerasi tidak merata (ini juga merupakan tanda filter bahan bakar yang buruk, filter oli diperiksa terlebih dahulu, dalam hal ini); mobil bertindak seperti kehabisan bensin meskipun tangki penuh; kendaraan berdesir, mati dan tidak akan hidup kembali.
