Isi
- Squealing on Turns
- Squeak Tinggi-Pitch Konstan
- Squeak Nada Rendah Konstan
- Squeak Cahaya Berselang
- Penyebab lainnya
Penyebab masalah mungkin sudah jelas, tetapi Anda dapat mempersempitnya menjadi satu dari dua kemungkinan penyebab dengan pekerjaan detektif kecil. Perhatikan kondisi saat Anda mendengar derit di ban. Suara mencicit konstan setiap kali didorong akan memiliki penyebab yang berbeda dari kebisingan intermiten, tetapi kebisingan konstan lebih mudah untuk didiagnosis.
Squealing on Turns
Jika mobil Anda berdecit atau berdentang di halaman depan saat berbelok di tikungan yang sempit, seperti garasi parkir, mulailah proses diagnosis dengan memeriksa tekanan ban. Ban underinflated adalah alasan untuk jenis kebisingan ini. Periksa bagan di beranda Anda, lalu pasang ke spesifikasi itu. Jangan menganggap itu pekerjaan yang baik.
Squeak Tinggi-Pitch Konstan
Banyak mobil dilengkapi dengan alat pengeras suara yang disebut indikator keausan sebagai bagian dari bantalan rem depan. Ketika kampas rem dipakai ke titik tertentu, indikator keausan membuat kontak ringan dengan permukaan rem rotor, menyebabkan derit bernada tinggi setiap kali didorong. Suara bising yang disebabkan oleh indikator keausan akan hilang ketika pedal rem ditekan dan rem diterapkan.
Squeak Nada Rendah Konstan
Misalignment dari ujung depan. Umumnya, kondisi ini disebabkan oleh fakta bahwa itu adalah komponen dari kebisingan dari kebisingan yang menghasilkan kebisingan. Mobil juga dapat menarik ke satu sisi atau berkeliaran saat mengemudi. Memeriksa bagian depan untuk keausan, terutama pada bagian tepi, penting karena keausan seperti itu bisa berbahaya.
Squeak Cahaya Berselang
Penyebab umum dari mencicit yang terputus-putus di depan adalah penutup roda yang longgar. Saat Anda mengemudi, penutup bergerak di atas roda, yang tidak bisa disertai dengan derak. Secara umum, penutup roda ringan, intermiten dan bernada tinggi. Lepaskan penutup roda dan test drive mobil. Jika kebisingan hilang, penutup roda adalah masalahnya.
Penyebab lainnya
Banyak suara mungkin terlihat berhasil tetapi tidak. Pada mobil yang lebih tua, rem pada permukaan rem, cicit bernada tinggi. Sekali lagi, kebisingan ini hanya terjadi ketika mobil dikendarai. Tidak seperti kebisingan indikator keausan, suara akan tetap ada saat rem diterapkan. Jarang, batu kecil yang terperangkap di antara bagian belakang dan rotor menyebabkan suara yang hampir sama.
