Isi
Sebuah pertanyaan umum untuk pengemudi yang telah melakukan perjalanan di kendaraan mereka dari ketinggian yang lebih rendah ke yang lebih tinggi atau sebaliknya adalah mengapa ada perbedaan dalam jarak tempuh gas antara berbagai ketinggian. Dan sementara penjelasan keseluruhan mungkin tampak terlalu ilmiah pada pandangan pertama, efek ketinggiannya cukup mudah.
oktan
Pada tingkat paling dasar, oktan tidak lebih dari peringkat yang diberikan kepada bensin untuk menggambarkan kinerja "anti-ketukan" nya. Artinya, kemampuannya untuk menahan pembakaran yang tidak terkendali di dalam silinder mesin. Gas seharusnya dinyalakan oleh busi, tetapi ketika dinyalakan dari kompresi hal itu menyebabkan "ketukan", yang merupakan ledakan udara dan gas yang dapat merusak mesin. Tingkat kompresi oktan lebih rendah pada tingkat tekanan yang lebih rendah.
Pentingnya Oktan
Tingkat oktan penting karena membantu mencegah ledakan ini terjadi. Seiring waktu, ketukan yang berkepanjangan merupakan penyebab umum kegagalan. Mesin yang berbeda dibuat dengan mempertimbangkan oktan yang berbeda, dan manual pengguna Anda akan digunakan oleh Anda.
Kompresi mesin
Mesin bekerja dengan kompresi, dan rasio kompresi mesin Anda menentukan tingkat oktan yang dibutuhkan. Dengan meningkatkan rasio kompresi mesin, ia akan membakar lebih banyak bahan bakar dengan cara ini. Dengan menurunkan rasio kompresi Anda menurunkan outputnya, tetapi juga meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Efek Tekanan Udara
Ketinggian mengurangi persyaratan oktan mesin. Ketinggian yang lebih tinggi memiliki tingkat tekanan udara yang lebih rendah, yang berarti lebih sedikit oktan untuk menembak dengan benar. Di beberapa negara bagian, 85% bensin oktan dijual, sedangkan pada ketinggian yang lebih rendah 87 oktan adalah yang terendah dijual.
Hasil Akhir
Ketika sebuah mesin membutuhkan tingkat oktan yang lebih rendah untuk "menyala," efisiensi keseluruhan mesin juga diturunkan, yang berarti mesin bekerja lebih keras untuk mencapai hasil yang sama. Namun, lebih sedikit bahan bakar yang terbakar, yang berarti efisiensi bahan bakar per mil keseluruhan meningkat karena laju kompresi yang berkurang. Singkatnya, Anda bisa mendapatkan mil per galon yang lebih tinggi pada ketinggian yang lebih tinggi, tetapi kekuatan mesin juga agak berkurang.
