Apa itu Busuk Kering pada Ban?

Pengarang: John Stephens
Tanggal Pembuatan: 25 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 4 Juli 2024
Anonim
What is a Dry Rot on Tires?
Video: What is a Dry Rot on Tires?

Isi


Busuk kering biasanya disebut sebagai kerusakan atau pembusukan pada bahan kayu. Namun, istilah ini telah digunakan sehari-hari di bidang lain juga, termasuk kerusakan ban, tetapi tidak benar-benar membusuk. Ketika retakan mulai terjadi di dalam karet, konon ada yang membusuk kering.

Kapan Ban Dengan Busuk Kering Terlalu Berbahaya?

Busuk kering dianggap ban ketika retakan mulai muncul pada karet ban. Karet inilah yang menyatukan ban. Namun, jika busuk kering berbahaya, itu berbahaya. Tali itulah yang menyebabkan ban menahan tekanan inflasi. Jika kabel mulai memburuk - dengan kata lain, jika retakan mencapai kabel - kendaraan berbahaya untuk dinyalakan. Karena itu, ganti ban jika ban terbuka.

Radiasi UV - Salah Satu Penyebab Ban Kering Busuk

Busuk kering dapat disebabkan oleh sejumlah faktor. Salah satu penyebab utama adalah paparan sinar ultraviolet yang berlebihan. Jenis umum penstabil UV disebut "daya saing yang kompetitif." Peredam yang kompetitif menyerap cahaya UV, bukannya dinding samping ban, dan mengubah sinar UV menjadi panas sehingga dapat menghilang. Jenis penyerapan kompetitif yang paling murah adalah "carbon black." Inilah sebabnya mengapa lebih dari sekedar warna. Namun, akhirnya, penstabil UV tidak lagi menawarkan perlindungan pada ban.


Ozon - Penyebab Lain Ban Kering Busuk

Penyebab utama kebakaran lainnya adalah ozon. Ozon pada dasarnya menggerogoti permukaan ban, menyebabkan degradasi dinding samping. Karena itu, kita perlu pelindung di dinding samping ketika ban bergerak. Karena alasan ini, mereka biasanya tidak digunakan (seperti pada RV) lebih cenderung mengalami degradasi ban. Cegah serangan ini dengan secara teratur memindahkan kendaraan Anda. Ini akan membantu membuat lapisan pelindung pada ban.

Melindungi Ban Anda Terhadap Busuk Kering I: Usahakan Ban Mengembang dengan Benar

Busuk kering dalam karet tidak dapat sepenuhnya dicegah. Namun, ada cara untuk memperpanjang umur ban dan mencegah keretakan. Pastikan ban Anda mengembang dengan benar. Ban yang tidak terangkat menyebabkan tekanan tambahan, yang semakin memperluas retakan di dalam dinding samping. Untuk memastikan inflasi yang tepat, periksa manual pemilik untuk tekanan yang tepat untuk ban Anda, setidaknya sebulan sekali untuk inflasi yang tepat.


Melindungi Ban Anda Terhadap Busuk Kering Bagian II: Waspadai Produk Ban

Dressing ban juga dapat mengurangi umur ban. Jika dressing ban harus digunakan, mereka tidak memiliki petrokimia dan minyak silikon. Bahan-bahan ini dapat ditemukan di waxing pelindung di dinding samping ban. Juga, penstabil UV untuk menambah perlindungan ban.

1964 Rahasia Anggur Corvette

Robert Simon

Juli 2024

Nomor Identifikai Kendaraan (VIN) untuk Corvette 1964 terletak di tiga tempat. Tidak diduplikai di tiga tempat - bagian anggur yang berbeda ada di etiap tempat. Informai nomor eri dan gaya terletak d...

Cat Mobil Buatan Rumah

Robert Simon

Juli 2024

ebagian bear dari kita, yang haru kita pertimbangkan untuk perawatan cat dan finihing yang optimal. Bahkan jika kita tidak mencuci mobil ecara teratur, kita mengabaikan langkah yang angat penting unt...

Populer Di Situs