![5 Prank Yang Berujung Pada Kematian](https://i.ytimg.com/vi/iCbLAlV-Kdw/hqdefault.jpg)
Isi
Sambungan ikatan dalam dan luar dan tanggung jawab untuk keseluruhan manuver mobil. Batang pengikat dilumasi pada ujungnya saat dipasang atau diganti; grease melumasi batang pengikat saat duduk di dalam sendi dan soket bagian bawah mobil. Karena pelumasan berkurang dan naik penggunaan dan jarak tempuh, batang dasi berisiko rusak dan membuang mobil keluar dari jalur.
Langkah 1
Mulai mobil Anda. Letakkan mobil di area terbuka yang luas, seperti tempat parkir. Berkendara ke depan dengan lambat dan putar roda ke kiri. Dengarkan suara "clunk". Ulangi proses ini dengan memutar mobil Anda ke kanan. Jaga mobil dan putar setir ke kiri dan kanan, mendengarkan suara yang sama. Suara "clunk" adalah indikator premium dari tie rod yang buruk. Menarik ke tempat parkir akan memungkinkan Anda mengemudi di batas kecepatan.
Langkah 2
Masukkan mobil ke taman. Keluar dari mobil. Jika Anda mendengar suara "bunyi" di dalam mobil, Anda harus mendengarnya dengan lebih jelas sekarang. Bunyi "clunk" mengindikasikan akhir yang tidak terhubung dengan benar pada ball joint.
Muat mobil Anda dengan orang-orang. Kembali ke mobil dan mengemudi. Setir mobil ke kanan dan kiri. Perhatikan kelonggaran atau keketatan kemudi. Kemudi yang longgar adalah indikator yang jelas dari kerusakan batang ikat dalam. Suara "bunyi" juga dapat dikaitkan dengan masalah ini. Namun, kemudi yang longgar dan bunyi "clunk" biasanya menunjukkan ikatan batin yang kurang dalam pelumasan yang tepat.