Bagaimana Saya Tahu Jika Regulator Tekanan Bahan Bakar Saya Buruk?

Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
LB7 DURAMAX - Fuel Pressure Regulator install (DO YOU EVEN REGULATE?)
Video: LB7 DURAMAX - Fuel Pressure Regulator install (DO YOU EVEN REGULATE?)

Isi


Sistem bahan bakar di mobil Anda meliputi, antara lain komponen, pompa bahan bakar, rel yang membawa bahan bakar ke mesin dan pengatur tekanan bahan bakar. Masalah dengan bagian mana pun dari sistem dapat menyebabkan kendaraan Anda berjalan secara acak. Menguji regulator tekanan bahan bakar adalah tugas sederhana yang membutuhkan beberapa peralatan kecil dan waktu yang singkat. Itu tidak membutuhkan mekanik.

Gejala Tekanan Bahan Bakar

Jika Anda berada di tengah jalan, Anda berada di tengah jalan. Dengan mobil di "Park," tekan pedal gas untuk memutar mesin dan perhatikan apakah asap hitam keluar dari knalpot. Ini juga bisa menunjukkan masalah tekanan bahan bakar. Jika pompa bahan bakar Anda membuat Anda merasa buruk, maka Anda harus menguji sistem bahan bakar Anda untuk mendiagnosis masalahnya.

Pengukur Tekanan Bahan Bakar

Beli pengukur tekanan bahan bakar di sistem bahan bakar lokal Anda dan uji sistem bahan bakar Anda untuk menyingkirkan masalah dengan saluran atau pompa itu sendiri. Temukan pengujian tekanan pada rel bahan bakar dan buka tutupnya. Pasang pengukur pada tes dan buka feed ke pengukur. Anda akan melihat bobot sistem bahan bakar Anda (pound per inci persegi). Periksa manual Anda untuk melihat apakah itu tepat untuk mobil Anda. Jika tidak, Anda mungkin memiliki masalah dengan pompa bahan bakar atau saluran bahan bakar yang tersumbat. Lanjutkan ke tes regulator tekanan bahan bakar jika bacaan tampaknya benar.


Menguji Regulator Tekanan Bahan Bakar

Temukan regulator tekanan bahan bakar di rel; temukan selang vakum yang terpasang pada regulator dan lepaskan dengan tangan Anda. Seharusnya tidak ada bahan bakar yang menetes dari selang. Jika ada bahan bakar di saluran, regulator Anda mungkin memiliki masalah. Pasang kembali selang vakum pada regulator. Mulai mesin dengan pengukur tekanan Anda masih terpasang. Lihatlah pengukur dan catat pembacaan tekanan. Lepaskan selang vakum lagi sambil melihat pengukur. Psi harus melompat lima hingga 10 psi. Jika Anda perlu memindahkan ruang hampa, Anda harus menggantinya, menurut 2CarPros.com.

Cara Mengganti Ban Datar BMW

Randy Alexander

Juli 2024

Banyak ban BMW adalah run-flat, yang berarti Anda dapat teru beroperai pada aat yang ama. Model BMW yang lebih lama tidak memiliki ban run-flat dan haru diganti di tempat. Mengganti ban kempe BMW han...

Turbo 350 dan turbo adalah tranmii GM yang digunakan dari tahun 1969 hingga 1979 untuk TH-350 dan 1964 hingga 1990 untuk TH-400. TH-350 adalah tranmii tori rendah yang digunakan pada mobil berat. Deng...

Posting Terbaru