Isi
Karburator Marvel-Schebler telah diproduksi untuk banyak traktor dan mesin industri lainnya. Desain mereka yang sederhana dan konstruksi yang berat memberi mereka layanan bertahun-tahun tanpa masalah. Karburator Marvel-Scheber terdiri dari sirkuit idle, sistem mengambang dengan jarum metering, katup daya, fungsi venturi, dan choke. Komponen-komponen ini bekerja bersama satu sama lain untuk memberikan jumlah bahan bakar yang akurat dan terukur ke sistem engine. Bahan bakar menyemprotkan atom di tenggorokan karburator dan memasuki silinder mesin untuk pembakaran. Mangkuk pelampung yang berisi pelampung berengsel, mengontrol jumlah bahan bakar yang masuk ke karburator. Menyesuaikan pelampung ke ketinggian yang tepat akan memastikan pengiriman bahan bakar yang tepat, kelaparan bahan bakar emas, atau hasil banjir.
Langkah 1
Posisikan kendaraan atau mesin untuk akses mudah ke atas karburator. Lepaskan ikatan, dan tarik kembali penutup engine jika dilengkapi dengan traktor atau kendaraan pertanian lainnya. Gunakan obeng untuk melepas kotak atau penutup jika bekerja pada generator.
Langkah 2
Gunakan soket untuk melepaskan kabel baterai negatif. Matikan katup pasokan bahan bakar utama ke karburator. Gunakan soket atau obeng untuk melepas unit pembersih udara.
Langkah 3
Gunakan sepasang tang jarum-hidung untuk melepas dua batang pada karburator. Tarik kabel throttle dari bola linkage di cam. Termasuk pin penahan kecil, atau pinus pasak.
Langkah 4
Gunakan kunci saluran bahan bakar untuk melonggarkan dan menghapus saluran bahan bakar dari karburator. Tempatkan kain di bawah saluran bahan bakar untuk menangkap tetesan. Tarik tabung panas bebas jika ada yang menempel pada karburator.
Langkah 5
Gunakan soket untuk melepaskan baut dasar karburator. Cungkil karburator dengan bebas dari intake manifold dan bawa ke bangku kerja. Gunakan obeng pipih besar untuk melepaskan sekrup tanduk udara (pelat kotak atas), dan pisahkan kedua bagian tubuh karburator.
Langkah 6
Balikkan klakson udara dan periksa pelampung. Ketuk dengan lembut untuk memastikan tidak ada bahan bakar di dalamnya. Anda harus mengganti pelampung jika bahan bakar telah masuk di dalamnya. Catat batang poros mengapung di celah dan bagian bawah pelampung dan pelat datar.
Langkah 7
Tempatkan mata bor 1/8 inci di bawah pelampung untuk mengukur ketinggian pelampung yang tepat. Pelampung tidak boleh berputar ke atas untuk mendorong mata bor di bawahnya, juga tidak harus memiliki celah yang lebih besar dari diameter mata bor. Untuk menyesuaikan ketinggian pelampung, gunakan tang jarum-hidung untuk menekuk tang kecil lampiran ke pelampung dan rakitan pivot. Tekuk tang ke atas atau ke bawah.
Langkah 8
Gunakan pengukur mengapung (jika Anda lebih suka metode ini) ke jarak bola mata dengan menempatkan pengukur tegak lurus terhadap pengapung dan mencari tanda 1/8-inci. Balikkan klakson dan letakkan kembali di dasar karburator. Masukkan sekrup dan kencangkan dengan obeng. Tempatkan karburator kembali pada intake manifold dan kencangkan baut pemasangan dengan soket. Pasang kembali throttle kabel ke soketnya.
Pasang kembali tabung panas di dalam soketnya. Sambungkan kembali lengan tautan, dan kencangkan klip penahan atau pasak. Masukkan jalur bahan bakar ke karburator dengan tangan dan kencangkan dengan kunci saluran bahan bakar. Pasang kembali unit pembersih udara, dan kencangkan baut dengan soket atau obeng. Ganti tabung draft jika dilepas. Hubungkan kembali kabel baterai negatif dan kencangkan dengan soket.
tip
- Beberapa karburator Marvel-Schebler memiliki pelampung kembar untuk mangkuk yang sama. Tekuk setiap tang individu pada setiap float untuk mencapai jarak yang tepat di kedua sisi.
Item yang Anda butuhkan
- Manual servis karburator
- Set soket
- Kunci pas
- obeng
- Kunci saluran bahan bakar
- Mata bor 1/8-inch
- Penguasa pengapung
- Tang hidung jarum
