Perbedaan Antara Major & Minor Tune Up

Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 20 Juni 2024
Anonim
Perbedaan Antara Major & Minor Tune Up - Perbaikan Mobil
Perbedaan Antara Major & Minor Tune Up - Perbaikan Mobil

Isi


Ada banyak kebingungan tentang perbedaan antara penyetelan minor dan mayor, apa yang diperlukan dan jenis-jenis suku cadang apa yang termasuk. Singkatnya, biasanya dibutuhkan sekitar setiap 30.000 mil atau lebih, atau tergantung pada preferensi pemilik kendaraan. Penyesuaian utama dapat dilakukan pada interval 60.000 atau 90.000 mil, tergantung pada merek kendaraan dan jenis mesin. Perbedaan mencolok ada di antara dua jenis tune.

Minor TuneUp - Listrik

Komponen listrik biasanya hanya digunakan untuk busi. Steker busi yang baru dipetakan ke pabrik dan dipasang di kendaraan. Sebagai inspeksi yang belum sempurna, mekanik akan memeriksa waktunya, dan membuat inspeksi visual dari filter udara, tutup, rotor, dan kabel steker. Tergantung pada jenis layanan, kendaraan yang lebih tua mungkin menerima pemasangan titik dan mengembun sebagai bagian dari penyetelan kecil. Beberapa produsen mengklaim bahwa kendaraan mereka tidak memerlukan perubahan busi sampai setelah 100.000 mil.


Minor TuneUp - Minyak, Gemuk dan Cairan

Penggantian oli (dengan filter), pada kesempatan yang jarang, dapat ditambahkan ke tune kecil, serta pelumasan suspensi. Jika tuneup minor jatuh dalam periode waktu yang memungkinkan penggantian oli, maka itu dapat dimasukkan dalam tiket layanan. Biasanya, kendaraan menerima penggantian oli sesering 3.000 hingga 10.000 mil, dan banyak kendaraan melakukan penggantian oli dan filter sendiri. Semua level cairan, termasuk transmisi, power steering, radiator, dan minyak rem menerima pemeriksaan visual, dan mendapatkan topping-off jika reservoir membutuhkan kurang dari seperempat.

Tune Besar - Listrik

Penyesuaian utama untuk komponen listrik terdiri dari semua busi, kabel busi, tutup distributor, rotor, dan titik serta kondensor, jika berlaku untuk kendaraan yang lebih tua. Mekanik akan memeriksa waktu dan menyesuaikannya dengan spesifikasi. Kadang-kadang pemeriksaan tegangan dilakukan pada sistem pengisian daya, serta pemeriksaan baterai untuk tingkat elektrolit yang tepat. Semua katup switching vakum listrik dan sensor listrik menerima inspeksi visual.


Tune Besar - Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar di tuneup utama termasuk penggantian filter oli bahan bakar, dan terkadang filter atau layar bahan bakar karburator in-line. Mekanik akan menyesuaikan diri dengan kendaraan jenis karburator, mengatur sekrup campuran idle, kecepatan idle, idle cepat atau tersedak. Beberapa fasilitas perbaikan menambahkan pembersihan bahan bakar minyak untuk mesin yang disuntikkan bahan bakar, yang paling sering memerlukan aditif.

Tune Besar - Minyak, Gemuk dan Cairan

Penyesuaian utama akan mencakup penggantian oli dan filter, serta pelumasan grease suspensi dan drive line yang lengkap. Seorang mekanik akan memeriksa sepatu bot CV (kecepatan konstan) yang terpasang dan komponen suspensi lainnya. Oli diferensial ujung belakang akan diperiksa dan diisi sesuai kapasitas. Cairan lain mungkin melibatkan sabun dan air mesin cuci kaca depan. Perbedaan dalam tune-up utama dengan minor, sejauh cairan, akan menjadi biaya penambahan cairan dalam tune-up utama akan diserap ke dalam biaya.

Layanan Opsional Tune Besar

Beberapa layanan opsional terjadi ketika fasilitas perbaikan memasukkan mereka dalam penyetelan utama mereka. Tidak semua fasilitas perbaikan termasuk prosedur layanan tambahan. Beberapa tambahan penyempurnaan utama yang mungkin Anda lihat dan uji, inspeksi rem dan penyesuaian rem. Penyesuaian katup pengangkat yang solid kemungkinan besar akan muncul pada tiket tune-up utama, karena itu adalah item tune-up utama. Bisa jadi toko yang mengenakan biaya tambahan untuk penyesuaian katup, tergantung pada model dan kompleksitas pekerjaan.

Chevrolet memperkenalkan Uplander ebagai croover port van pada 2005 dan melanjutkan produkinya hingga 2008. Ban cadangan pada model 2007 diimpan di bawah kemping dengan hoit dan kabel untuk menurunkan...

The pekikan keramik adalah umum di antara banyak kendaraan. Alaan keramik rem queal adalah bagian belakang pad vibrator terhadap rakitan caliper. Getaran ini menyebabkan derit. quealing biaanya merup...

Artikel Portal.