Perbedaan Antara Pendinginan DEX-COOL & Pendingin Biasa

Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 16 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Perbedaan Antara Pendinginan DEX-COOL & Pendingin Biasa - Perbaikan Mobil
Perbedaan Antara Pendinginan DEX-COOL & Pendingin Biasa - Perbaikan Mobil

Isi


DEX-COOL adalah jenis antibeku khusus, ditemukan pada merek pendingin tertentu, dibuat menggunakan teknologi asam organik. General Motors telah meminta DEX-COOL untuk memperpanjang umur dan fungsi kendaraan Anda. Meskipun demikian, DEX-COOL telah dikaitkan dengan kegagalan gasket berlipat ganda di beberapa mesin General Motors.

komposisi

DEX-COOL bervariasi dari pendingin lain karena terbuat dari bahan yang berbeda. Antibeku biasa terdiri dari air campuran dengan metanol dan etilen glikol. Produk-produk ini dirancang untuk meningkatkan peluang Anda mendapatkan mobil Anda dari kepanasan. DEX-COOL, dan antifreeze asam organik lainnya, adalah berbasis glikol kami. Sebaliknya, DEX-COOL adalah kombinasi dari berbagai fosfat dan silikat serta teknologi asam organik itu sendiri.

warna

Untuk membedakan cairan pendingin DEX-COOL dari cairan pendingin biasa, pabrikan menghasilkan cairan pendingin dalam warna yang berbeda. Pendingin biasa sering berwarna hijau sedangkan DEX-COOL berwarna oranye atau merah. Sehubungan dengan pendingin biasa, warna hijau digunakan untuk berinteraksi dengan karat dan korosi. Karena warna oranye dari DEX-COOL, secara visual dikatakan kapan pendingin harus diganti.


Bahan mesin

Selain komposisi dan warna spesifik kedua pendingin, DEX-COOL dirancang khusus untuk berinteraksi dengan mesin aluminium. Kecuali pemilik sebelumnya, menggunakan DEX-COOL untuk mesin aluminium akan membantu meminimalkan korosi.Sementara hijau tradisional dirancang untuk mengubah warna karena korosi, itu tidak berubah warna karena korosi pada mesin aluminium. Hasilnya, mesin aluminium Anda akan terus mengalami korosi tanpa perubahan warna cairan pendingin.

percampuran

Karena perbedaan struktural antara DEX-COOL dan pendingin biasa, penting untuk mencampur kedua jenis pendingin di mobil Anda. Pencampuran dapat menyebabkan endapan terbentuk dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin. Jika Anda mencari untuk beralih di antara kedua pendingin, Anda harus menunggu sampai pendingin asli sepenuhnya mengalir melalui mesin. Meskipun demikian, melakukan flush tidak selalu menghilangkan silikat unik yang ditemukan di DEX-COOL. Sebagai hasilnya, Anda dapat memiliki waktu yang baik untuk hidup Anda.


Perbedaan Antara 325 & 328 BMW

Randy Alexander

Juli 2024

BMW menggunakan item angka dan huruf tandar untuk menamai mobil-mobilnya. ekila memang ulit membedakan antara veri mobil BMW yang berbeda. ebagai contoh, model BMW 325 dan 328 angat mirip, tetapi mer...

Cara Bersihkan Sensor Peta Honda

Randy Alexander

Juli 2024

Manifold abolute preure enor, atau MAP enor, digunakan untuk mengukur jumlah udara yang mengalir melalui item intake dan mauk ke engine. Unit kontrol mein, atau ECU, yang kemudian dapat menyeuaikan ra...

Publikasi Populer