Isi
Ford memperkenalkan transmisi otomatis C4 pada tahun 1964 dan menghentikannya pada tahun 1982. Versi modifikasi dari C4, transmisi otomatis C5, diperkenalkan pada tahun 1982. C5 dihapus pada tahun 1986.
Kopling Pengunci
Baik C4 dan C5 adalah transmisi tiga kecepatan medium-duty. Modifikasi C5 utama adalah kopling pengunci untuk meningkatkan jarak tempuh gas di jalan raya.
Perumahan dan Perubahan Tongkat
C4 terbuat dari besi cor, sedangkan C5 terbuat dari aluminium. C4 adalah transmisi case case dengan dipstick di case; C5 bekerja dengan dipstick di wajan.
C4 Makes dan Model
Transmisi C4 digunakan di 73-77 Bronco, 74-82 Cortina, 65-83 truk Seri-F, 64-70 Fairlane, 78-83 Fairmont, 65-70 Falcon, 75-82 Granada, 75-82 LTD, 70-77 Maverick, 65-81 Mustang, 65-79 Ranchero, 68-81 Ford Thunderbird, 68-76 Torino, 64-81 Lincoln, 77-80 Lincoln Versailles, 74-80 Mercury Bobcat, 72-81 Mercury Capri, 64 -77 Mercury Comet, 67-81 Mercury Cougar, 75-80 Mercury Monarch, 68-76 Mercury Montego dan 78-81 Mercury Zephyr.
C5 Makes dan Model
Transmisi C5 digunakan dalam 86 Aerostar, 83-86 Ranger, 83-85 Bronco II, 82-86 Ford LTD, 82-86 Thunderbird, 82-86 Mercury Capri, 82-86 Mercury Cougar, 83-86 Mercury Marquis dan 83 Mercury Zephyr.
